وصف المنتج
RV Series Worm Gear Boxes Gearbox Speed Reducer with Electric Motors
| Input Configurations | Double or single input shaft (NRV) |
| PAM / IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) | |
| Output Configurations
| Double or single output shaft |
| Output flange |
Technical Data:
| مواد بناء المنازل | Cast iron/Ductile iron |
| صلابة السكن | HBS190-240 |
| مادة التروس | 20CrMnTi alloy steel |
| صلابة سطح التروس | HRC58°~62 ° |
| صلابة قلب التروس | HRC33~40 |
| Input / Output shaft material | فولاذ سبيكة 42CrMo |
| Input / Output shaft hardness | HRC25~30 |
| دقة تصنيع التروس | طحن دقيق، درجة 6~5 |
| زيت التشحيم | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| المعالجة الحرارية | التصليد، والتثبيت، والتبريد السريع، إلخ. |
| كفاءة | 94%~96% (يعتمد على مرحلة الإرسال) |
| الضوضاء (الحد الأقصى) | 60~68 ديسيبل |
| ارتفاع درجة الحرارة (الحد الأقصى) | 40 درجة مئوية |
| ارتفاع درجة حرارة الزيت (الحد الأقصى) | 50 درجة مئوية |
| اهتزاز | ≤20 ميكرومتر |
| ردود فعل عنيفة | ≤20 دقيقة قوسية |
| ماركة محامل | China top brand bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands requested, NSK. |
| ماركة مانع تسرب الزيت | NAK — ZheJiang or other brands requested |
مواصفة
| نموذج | Motor Input Flange (circle) | Transmission Ratio | قوة (kw) | نسبة (أنا) | Nominal Torque (Nm) | |||||||||||||||
| PAM / IEC | Internal Dia. | Dis. Between Diagonal Screw Holes | External Dia. | Width of Key Slot | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| N | M | P | E | Diamter of Input Shaft | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 9 | – | 9 | – | 0.06 | 7.5-60 | 2.6-14 | ||||||||
| NMRV30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | – | 0.06-0.18 | 7.5-80 | 2.6-14 | ||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | 0.09-0.37 | 7.5-100 | 11-53 | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | |||||||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | – | 9 | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | 0.12-0.75 | 7.5-100 | 21-89 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | – | 11 | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | 0.25-1.5 | 7.5-100 | 56-166 | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | – | 14 | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| NMRV75 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 90-269 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 101-458 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 1.1-7.5 | 7.5-100 | 242-660 | |||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | – | 24 | |||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | 42 | – | 2.2-15 | 7.5-100 | 570-1760 | |||||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
Company profile
Scenario
Packing
التعليمات
Q1: I want to buy your products, how can I pay?
A: You can pay via T/T(30%+70%), L/C ,D/P etc.
Q2: How can you guarantee the quality?
A: One year’s warranty against B/L date. If you meet with quality problem, please send us pictures or video to check, we promise to send spare parts or new products to replace. Our guarantee not include inappropriate operation or wrong specification selection.
Q3: How we select models and specifications?
A: You can email us the series code (for example: RC series helical gearbox) as well as requirement details, such as motor power,output speed or ratio, service factor or your application…as much data as possible. If you can supply some pictures or drawings,it is nice.
Q4: If we don’t find what we want on your website, what should we do?
A: We offer 3 options:
1, You can email us the pictures, drawings or descriptions details. We will try to design your products on the basis of our
standard models.
2, Our R&D department is professional for OEM/ODM products by drawing/samples, you can send us samples, we do customized design for your bulk purchasing.
3, We can develop new products if they have good market. We have already developed many items for special using successful, such as special gearbox for agitator, cement conveyor, shoes machines and so on.
Q5: Can we buy 1 pc of each item for quality testing?
A: Yes, we are glad to accept trial order for quality testing.
Q6: How about your product delivery time?
A: Normally for 20’container, it takes 25-30 workdays for RV series worm gearbox, 35-40 workdays for helical gearmotors.
| طلب: | Motor, Machinery, Agricultural Machinery |
|---|---|
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| تَخطِيط: | متحد المحور |
| شكل الترس: | ترس أسطواني |
| خطوة: | خطوة واحدة |
| التخصيص: | متاح | طلب مخصص |
|---|
Is it Possible to Reverse the Direction of a Worm Gearbox?
Yes, it is possible to reverse the direction of a worm gearbox by changing the orientation of either the input or output shaft. However, reversing the direction of a worm gearbox can have some implications that need to be considered:
- كفاءة: Reversing the direction of a worm gearbox can potentially affect its efficiency. Worm gearboxes are typically more efficient in one direction of rotation due to the design of the worm and worm wheel.
- ردود الفعل العنيفة: Reversing the direction of rotation might lead to increased backlash or play in the gearbox, which can impact precision and smooth operation.
- تشحيم: Depending on the gearbox’s design, reversing the direction could affect lubrication distribution and lead to uneven wear on the gear teeth.
- Load: Reversing the direction might also impact the gearbox’s load-carrying capacity, especially if it’s designed for predominantly one-way operation.
- الضوضاء والاهتزاز: Direction reversal can sometimes result in increased noise and vibration due to changes in gear engagement and meshing behavior.
If you need to reverse the direction of a worm gearbox, it’s advisable to consult the gearbox manufacturer’s guidelines and recommendations. They can provide insights into whether the specific gearbox model is suitable for reversible operation and any precautions or adjustments needed to ensure proper functioning.
كفاءة الطاقة في علبة تروس دودة: ما يمكن توقعه
The energy efficiency of a worm gearbox is an important factor to consider when evaluating its performance. Here’s what you can expect in terms of energy efficiency:
- نطاق الكفاءة النموذجي: تُعرف علب التروس الدودية بصغر حجمها وقدرتها العالية على تخفيض التروس، إلا أنها قد تُظهر كفاءة طاقة أقل مقارنةً بأنواع علب التروس الأخرى. تتراوح كفاءة علبة التروس الدودية عادةً بين 50% و90%، وذلك تبعًا لعوامل مختلفة كالتصميم وجودة التصنيع والتشحيم وظروف التحميل.
- الخسائر الكامنة: تعتمد علب التروس الدودية بطبيعتها على الاحتكاك الانزلاقي بين الدودة وعجلة الدودة. يُولّد هذا الاحتكاك الانزلاقي احتكاكًا، مما يؤدي إلى فقد الطاقة على شكل حرارة. كما يُسهم الاحتكاك الانزلاقي في انخفاض الكفاءة مقارنةً بعلب التروس ذات الاحتكاك الدوراني.
- تصميم حلزوني دودي: تقدم بعض الشركات المصنعة تصاميم علب تروس حلزونية دودية تجمع بين عناصر التروس الحلزونية والدودية. تهدف هذه التصاميم إلى تحسين الكفاءة من خلال دمج التروس الحلزونية في مرحلة التخفيض، مما قد يؤدي إلى كفاءة أعلى مقارنةً بعلب التروس الدودية التقليدية.
- تشحيم: يلعب التشحيم السليم دورًا هامًا في تقليل الاحتكاك وتحسين كفاءة الطاقة. استخدام مواد تشحيم عالية الجودة والتأكد من تشحيم علبة التروس بشكل كافٍ يُسهم في تقليل الفاقد الناتج عن الاحتكاك.
- اعتبارات التقديم: على الرغم من أن علب التروس الدودية قد تتميز بكفاءة طاقة أقل مقارنةً بأنواع علب التروس الأخرى، إلا أنها لا تزال توفر مزايا من حيث صغر الحجم، ونقل عزم الدوران العالي، والبساطة. لذا، ينبغي عند اتخاذ قرار استخدام علبة تروس دودية مراعاة المتطلبات الخاصة بالتطبيق، بما في ذلك المفاضلة بين كفاءة الطاقة وعوامل الأداء الأخرى.
When selecting a worm gearbox, it’s essential to consider the trade-offs between energy efficiency, torque transmission, gearbox size, and the specific needs of the application. Regular maintenance, proper lubrication, and selecting a well-designed gearbox can contribute to achieving the best possible energy efficiency within the limitations of worm gearbox technology.
ما هي علبة التروس الدودية وكيف تعمل؟
علبة التروس الدودية، والمعروفة أيضًا باسم مخفض السرعة الدودي، هي جهاز ميكانيكي يُستخدم لنقل الحركة الدورانية وعزم الدوران بين أعمدة غير متوازية. تتكون من لولب دودي وعجلة دودية، وكلاهما ذو أسنان حلزونية. يشبه اللولب الدودي أسطوانة ملولبة، بينما العجلة الدودية عبارة عن ترس ذي أسنان تتعشق مع اللولب الدودي.
يعتمد مبدأ عمل علبة التروس الدودية على التفاعل بين لولب الدودة وعجلة الدودة. عند دوران لولب الدودة، تتعشق أسنانه الحلزونية مع أسنان عجلة الدودة. ومع دوران لولب الدودة، تتحول الحركة الدورانية إلى حركة عمودية، مما يؤدي إلى دوران عجلة الدودة. تُمكّن هذه الحركة العمودية علبة التروس الدودية من تحقيق نسبة تخفيض عالية، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات التي تتطلب تخفيضًا كبيرًا في السرعة.
من أهم مميزات علبة التروس الدودية قدرتها على توفير نسبة تخفيض عالية للتروس في تصميم صغير الحجم. مع ذلك، ونظرًا لطبيعة أسنانها المتشابكة الانزلاقية، قد تُظهر علب التروس الدودية احتكاكًا أعلى وكفاءة أقل مقارنةً بأنواع علب التروس الأخرى. لذا، تُستخدم غالبًا في التطبيقات التي لا تُعد فيها الكفاءة هي الأولوية القصوى، ولكن حيث يكون عزم الدوران العالي وتخفيض السرعة ضروريين، مثل أنظمة النقل، والمصاعد، وأنظمة توجيه السيارات، وبعض الآلات الصناعية.
editor by CX 2023-10-08