{"id":1495,"date":"2024-03-13T02:44:27","date_gmt":"2024-03-13T02:44:27","guid":{"rendered":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/china-standard-s-series-czpt-shaft-helical-worm-gearbox-tractor-pto-multiplier-gearbox-11kw-gearbox-marine-transmission-gear-box-synchromesh-gearbox\/"},"modified":"2024-03-13T02:44:27","modified_gmt":"2024-03-13T02:44:27","slug":"china-standard-s-series-czpt-shaft-helical-worm-gearbox-tractor-pto-multiplier-gearbox-11kw-gearbox-marine-transmission-gear-box-synchromesh-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/china-standard-s-series-czpt-shaft-helical-worm-gearbox-tractor-pto-multiplier-gearbox-11kw-gearbox-marine-transmission-gear-box-synchromesh-gearbox\/","title":{"rendered":"China Standard S Series CZPT Shaft Helical Worm Gearbox Tractor Pto Multiplier Gearbox 11kw Gearbox Marine Transmission Gear Box   synchromesh gearbox"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p> <b><\/b> <\/p>\n<p><p>Produktparameter<\/p>\n<p><h3><b>S series geared motor speed reducer with 90 Degree Gear box<\/b><\/h3>\n<p>\n<p><p> \u00a0 <\/p>\n<p> <b>Components:<\/b><br \/>1. Housing: Cast Iron<br \/>2. Gears: Helical-worm Gears<br \/>3. Input Configurations: Equipped with Electric Motors<br \/>Solid Shaft Input, IEC-normalized Motor Flange<br \/>4. Applicable Motors:<br \/>Single Phase AC Motor, Three Phase AC Motor<br \/>Brake Motors, Inverter Motors<br \/>Multi-speed Motors, Explosion-proof Motor<br \/>Roller Motor<br \/>5. Output Configurations: CHINAMFG Shaft Output<br \/>Hollow Shaft Output. <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p> <b>Features:<\/b><br \/>1. Modular design, compact structure<\/p>\n<p>2. Low noise<\/p>\n<p>3. Hollow output shaft with keyed connection, shrink disk, or torque arm<\/p>\n<p>4. Can be combined with other types of gearboxes (Such as R Series, UDL Series) <br \/>\u00a0 <\/p>\n<p>\n<p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p> <b>Models<\/b> <\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  <b>Output Shaft Dia.<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p><p>  <b>Input Shaft Dia.<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p><p>  <b>Power(kW)<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p><p>  <b>Verh\u00e4ltnis<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"2\">\n<p><p>  <b>Max. Torque(Nm)<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  <b>Solid Shaft<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  <b>Hohlwelle<\/b> <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S38 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  20mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  20mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  16mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0.18~0.75 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  10.27~152 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  90 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S48 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  25mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  25\/30mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  16mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0.18~1.5 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  11.46~244.74 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  170 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S58 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  30mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  30\/35mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  16mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0.18~3 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  10.78~196.21 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  295 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S68 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  35mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  40\/45mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  19mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0.25~5.5 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  11.55~22 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  520 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S78 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  45mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  50\/60mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  24mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0.55~7.5 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  9.96~241.09 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  1270 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S88 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  60mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  60\/70mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  28mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  0.75~15 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  11.83~222 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  2280 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  S98 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  70mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  70\/90mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  38mm <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  1.5~22 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  12.75~230.48 <\/p>\n<p><\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><p>  4000 <\/p>\n<p><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> <b><\/b> <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p> <b><\/b> \t\/* 22. Januar 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Mehr anzeigen <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">H\u00e4rte:<\/th>\n<td>Geh\u00e4rtete Zahnoberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Installation:<\/th>\n<td>90 Grad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Layout:<\/th>\n<td>Erweiterung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Zahnradform:<\/th>\n<td>Kegelradgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Schritt:<\/th>\n<td>Einzelschritt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Typ:<\/th>\n<td>Getriebeuntersetzung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Proben:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 150\/St\u00fcck<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)\">1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Muster anfordern\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox1.webp\" alt=\"Schneckengetriebe\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Welche Ger\u00e4uschpegel sind bei Schneckengetrieben zu erwarten?<\/h3>\n<p>Der Ger\u00e4uschpegel von Schneckengetrieben kann je nach Konstruktion, Qualit\u00e4t, Betriebsbedingungen und Wartung des Getriebes variieren. Hier einige wichtige Punkte, die Sie beachten sollten:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Design und Qualit\u00e4t:<\/strong> Gut konstruierte und hochwertige Schneckengetriebe weisen in der Regel einen geringeren Ger\u00e4uschpegel auf. Faktoren wie das Zahnprofil, die pr\u00e4zise Fertigung und die korrekte Ausrichtung tragen zur Ger\u00e4uschreduzierung bei.<\/li>\n<li><strong>Gangeingriff:<\/strong> Die Art und Weise, wie Schnecke und Schneckenrad ineinandergreifen, kann den Ger\u00e4uschpegel beeinflussen. Ein korrekter Zahnkontakt und eine pr\u00e4zise Ausrichtung tragen dazu bei, die Ger\u00e4uschentwicklung im Betrieb zu minimieren.<\/li>\n<li><strong>Schmierung:<\/strong> Unzureichende oder unsachgem\u00e4\u00dfe Schmierung kann zu erh\u00f6hter Reibung und Verschlei\u00df und damit zu einem h\u00f6heren Ger\u00e4uschpegel f\u00fchren. Die Verwendung des empfohlenen Schmierstoffs und die Einhaltung eines korrekten Schmierstoffstands sind wichtig f\u00fcr die Ger\u00e4uschreduzierung.<\/li>\n<li><strong>Betriebsbedingungen:<\/strong> Der Betrieb des Getriebes innerhalb der spezifizierten Last- und Drehzahlgrenzen kann \u00fcberm\u00e4\u00dfige Ger\u00e4uschentwicklung verhindern. \u00dcberlastung oder Betrieb mit zu hohen Drehzahlen au\u00dferhalb der zul\u00e4ssigen Drehzahlgrenzen k\u00f6nnen zu erh\u00f6hter Ger\u00e4uschentwicklung f\u00fchren.<\/li>\n<li><strong>Gegenreaktion:<\/strong> Zu viel Zahnflankenspiel kann beim Eingriff der Z\u00e4hne zu Ger\u00e4uschen f\u00fchren. Durch die korrekte Einstellung des Zahnflankenspiels l\u00e4sst sich dieses Problem beheben.<\/li>\n<li><strong>Wartung:<\/strong> Regelm\u00e4\u00dfige Wartungsarbeiten, einschlie\u00dflich der \u00dcberpr\u00fcfung der Getriebe, der Schmierung und der Behebung von Verschlei\u00df oder Besch\u00e4digungen, k\u00f6nnen dazu beitragen, den Ger\u00e4uschpegel in Schach zu halten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es ist wichtig zu wissen, dass Schneckengetriebe zwar aufgrund des Zahneingriffs Ger\u00e4usche erzeugen k\u00f6nnen, eine sachgem\u00e4\u00dfe Konstruktion, Wartung und Bedienung den Ger\u00e4uschpegel jedoch deutlich reduzieren k\u00f6nnen. Sollte die Ger\u00e4uschentwicklung f\u00fcr Ihre Anwendung ein Problem darstellen, kann die Beratung durch Getriebehersteller und Experten Aufschluss dar\u00fcber geben, wie Sie den richtigen Getriebetyp ausw\u00e4hlen und Ma\u00dfnahmen zur Ger\u00e4uschminimierung umsetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox11.webp\" alt=\"Schneckengetriebe\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Energieeffizienz eines Schneckengetriebes: Was Sie erwarten k\u00f6nnen<\/h3>\n<p>Die Energieeffizienz eines Schneckengetriebes ist ein wichtiger Faktor bei der Leistungsbewertung. Folgendes k\u00f6nnen Sie in Bezug auf die Energieeffizienz erwarten:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Typischer Wirkungsgradbereich:<\/strong> Schneckengetriebe sind bekannt f\u00fcr ihre kompakte Bauweise und hohe Untersetzungsleistung, weisen aber im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine geringere Energieeffizienz auf. Der Wirkungsgrad eines Schneckengetriebes liegt typischerweise zwischen 501 TP3T und 901 TP3T und h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren wie Konstruktion, Fertigungsqualit\u00e4t, Schmierung und Lastbedingungen ab.<\/li>\n<li><strong>Inh\u00e4rente Verluste:<\/strong> Schneckengetriebe weisen bauartbedingt einen Gleitkontakt zwischen Schnecke und Schneckenrad auf. Dieser Gleitkontakt erzeugt Reibung, was zu Energieverlusten in Form von W\u00e4rme f\u00fchrt. Die Gleitbewegung tr\u00e4gt au\u00dferdem zu einem geringeren Wirkungsgrad im Vergleich zu Getrieben mit W\u00e4lzkontakt bei.<\/li>\n<li><strong>Schneckendesign:<\/strong> Einige Hersteller bieten Schneckengetriebe an, die Elemente von Schr\u00e4gverzahnung und Schneckengetrieben kombinieren. Diese Getriebe zielen darauf ab, die Effizienz durch den Einsatz von Schr\u00e4gverzahnung in der Untersetzungsstufe zu verbessern, was im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Schneckengetrieben zu einem h\u00f6heren Wirkungsgrad f\u00fchren kann.<\/li>\n<li><strong>Schmierung:<\/strong> Eine sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung tr\u00e4gt wesentlich zur Minimierung der Reibung und zur Verbesserung der Energieeffizienz bei. Der Einsatz hochwertiger Schmierstoffe und die Sicherstellung einer ausreichenden Schmierung des Getriebes k\u00f6nnen Reibungsverluste reduzieren.<\/li>\n<li><strong>Anwendungshinweise:<\/strong> Obwohl Schneckengetriebe im Vergleich zu anderen Getriebearten eine geringere Energieeffizienz aufweisen, bieten sie dennoch Vorteile hinsichtlich Kompaktheit, hoher Drehmoment\u00fcbertragung und einfacher Bauweise. Daher sollte die Entscheidung f\u00fcr ein Schneckengetriebe die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung ber\u00fccksichtigen, einschlie\u00dflich des Kompromisses zwischen Energieeffizienz und anderen Leistungsfaktoren.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes ist es unerl\u00e4sslich, die Abw\u00e4gungen zwischen Energieeffizienz, Drehmoment\u00fcbertragung, Getriebegr\u00f6\u00dfe und den spezifischen Anwendungsanforderungen zu ber\u00fccksichtigen. Regelm\u00e4\u00dfige Wartung, sachgem\u00e4\u00dfe Schmierung und die Wahl eines gut konstruierten Getriebes tragen dazu bei, innerhalb der Grenzen der Schneckengetriebetechnologie die bestm\u00f6gliche Energieeffizienz zu erzielen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/worm%20gearbox\/worm-gearbox5.webp\" alt=\"Schneckengetriebe\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Can a Worm Gearbox Provide High Torque Output?<\/h3>\n<p>Yes, a worm gearbox is capable of providing high torque output due to its unique design and principle of operation. Worm gears are known for their high torque multiplication capabilities, making them suitable for applications that require significant torque transfer.<\/p>\n<p>The torque output of a worm gearbox is influenced by several factors:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lead Angle:<\/strong> The lead angle of the worm affects the mechanical advantage of the gear system. A larger lead angle can result in higher torque output.<\/li>\n<li><strong>Worm Diameter:<\/strong> A larger diameter worm can offer increased torque output as it provides more contact area with the gear.<\/li>\n<li><strong>Gear Ratio:<\/strong> The gear ratio between the worm and the gear determines the torque multiplication factor. A higher gear ratio leads to higher torque output.<\/li>\n<li><strong>Schmierung:<\/strong> Proper lubrication is essential to minimize friction and ensure efficient torque transmission.<\/li>\n<li><strong>Material and Quality:<\/strong> High-quality materials and precision manufacturing contribute to the gearbox&#8217;s ability to handle high torque loads.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Due to their ability to provide high torque output in a compact form factor, worm gearboxes are commonly used in various industrial applications, including heavy machinery, construction equipment, conveyor systems, and more.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"China Standard S Series CZPT Shaft Helical Worm Gearbox Tractor Pto Multiplier Gearbox 11kw Gearbox Marine Transmission Gear Box   synchromesh gearbox\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"China Standard S Series CZPT Shaft Helical Worm Gearbox Tractor Pto Multiplier Gearbox 11kw Gearbox Marine Transmission Gear Box   synchromesh gearbox\t\"><br \/>editor by CX 2024-03-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Product Parameters S series geared motor speed reducer with 90 Degree Gear box \u00a0 Components:1. Housing: Cast Iron2. Gears: Helical-worm Gears3. Input Configurations: Equipped with Electric MotorsSolid Shaft Input, IEC-normalized Motor Flange4. Applicable Motors:Single Phase AC Motor, Three Phase AC MotorBrake Motors, Inverter MotorsMulti-speed Motors, Explosion-proof MotorRoller Motor5. Output Configurations: CHINAMFG Shaft OutputHollow [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[96,97,98,18,502,20,101,102,103,229,468,21,762,378,322,100,30,32,33,34,105,508,219,640,107,40,235,38,381,46,47,39,763,516,764,765,641,10,766,13,327,412,14,767,120,484,485,650,652,653,768,769,770,487,488,489,121,122,123,771,72,73,329,76,77,227,81],"class_list":["post-1495","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reducers-worm","tag-box-gear","tag-box-gear-transmission","tag-china-gear-box","tag-china-gearbox","tag-china-marine-gearbox","tag-gear","tag-gear-box","tag-gear-box-gearbox","tag-gear-box-transmission","tag-gear-box-worm","tag-gear-box-worm-transmission","tag-gear-gearbox","tag-gear-multiplier","tag-gear-s","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-gear-box","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-tractor","tag-gearbox-transmission","tag-helical-gear","tag-helical-gear-box","tag-helical-gearbox","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gearbox","tag-marine-gear-box","tag-marine-gearbox","tag-marine-transmission-gearbox","tag-pto-gear-box","tag-pto-gearbox","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-series","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-standard-gear","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-gearbox","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-s","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-transmission","tag-transmission-gear","tag-transmission-gear-box","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1495"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1495\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1495"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1495"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}