{"id":1937,"date":"2026-06-05T09:16:19","date_gmt":"2026-06-05T09:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/product\/ep-nmrv075-aluminium-worm-reducer\/"},"modified":"2026-06-05T09:16:20","modified_gmt":"2026-06-05T09:16:20","slug":"ep-nmrv075-aluminium-worm-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/product\/ep-nmrv075-aluminium-worm-reducer\/","title":{"rendered":"Reductor de tornillo sin fin de aluminio EP-NMRV075"},"content":{"rendered":"<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NMRV075 Aluminium Worm Reducer\",\n    \"brand\": {\n        \"@type\": \"Brand\",\n        \"name\": \"EP\"\n    },\n    \"sku\": \"EP-NMRV075\",\n    \"description\": \"EP-NMRV075 aluminium worm reducer, 9kg, 75mm, 7.5-100:1, 0.25-3kW, IEC 56-112, FA\\\/FB\",\n    \"material\": \"Die-cast aluminium; tin-bronze worm wheel\",\n    \"category\": \"Aluminium Worm Reducer\",\n    \"offers\": {\n        \"@type\": \"Offer\",\n        \"priceCurrency\": \"USD\",\n        \"price\": \"Contact for Quote\",\n        \"availability\": \"https:\\\/\\\/schema.org\\\/InStock\"\n    }\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">EP-NMRV075 Reductor de tornillo sin fin de aluminio para trabajo pesado y mediano<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\">El <strong>EP-NMRV075<\/strong> La serie de reductores de tornillo sin fin de aluminio NMRV se posiciona en el segmento de servicio medio, ofreciendo un par de salida de hasta 233 Nm con potencias de entrada de hasta 3 kW. Con un peso de 9 kg y una distancia entre centros de 75 mm, sigue siendo significativamente m\u00e1s ligero que sus equivalentes de hierro fundido, que suelen pesar entre 15 y 20 kg, y se utiliza en accionamientos de cabezales de transportadores, mecanismos de agitadores industriales y equipos de procesamiento que el modelo NMRV063, de menor tama\u00f1o, no puede cubrir. El eje de salida se actualiza a un di\u00e1metro est\u00e1ndar de \u00d828 mm, con la opci\u00f3n de \u00d835 mm para cargas de eje m\u00e1s pesadas, cumpliendo con los est\u00e1ndares de eje utilizados en accionamientos industriales australianos de servicio medio. Los bastidores de motor IEC de 56 a 112 se conectan directamente mediante brida B5 o B14, admitiendo motores de 0,25 kW a 3 kW sin placas adaptadoras. Compatible con preetapas helicoidales PC071 y PC080 para rangos de relaci\u00f3n extendidos con mayor eficiencia que las combinaciones de doble tornillo sin fin equivalentes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-gearbox-1.webp\" alt=\"Reductor de tornillo sin fin de aluminio EP-NMRV075, distancia entre centros de 75 mm, accionamiento industrial de servicio medio-pesado.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">Especificaciones t\u00e9cnicas del EP-NMRV075<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-075-worm-gearbox-dimensions.webp\" alt=\"Reductor de tornillo sin fin de aluminio EP-NMRV075, dibujo dimensional, distancia entre centros de 75 mm, eje de salida de 28 mm y 35 mm.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Par\u00e1metro<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Modelo<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">EP-NMRV075<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Distancia al centro<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">75 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Peso (sin motor)<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">9 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Eje de salida<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">\u00d828 mm h6 (opcionalmente \u00d835 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Ranura de chaveta de salida<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">b=8 mm, t=31,3 mm (38,3 para 35 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Rango de relaci\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Potencia de entrada<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">0,25 \u2013 3 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Alojamiento<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Aleaci\u00f3n de aluminio fundido a presi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Bastidores de motor IEC<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">56\/63\/71\/80\/90\/100\/112 B5 y B14<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Clasificaci\u00f3n IP<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">IP54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Bridas de salida<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">FA, FB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Montaje<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B3, B6, B7, B8, V5, V6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Preetapas helicoidales<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">PC071, PC080<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#1a3d6d;margin:14px 0 6px;\">Datos de rendimiento a P1 = 0,75 kW (n1 = 1400 rpm)<\/h3>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Relaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">n2 (rpm)<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Par motor (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Factor de servicio<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Fr2 (N)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">15<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">93.3<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">130<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.5<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">3509<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">20<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">70<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">168<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.3<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">3862<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">25<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">56<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">205<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.0<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">4160<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">30<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">46.7<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">233<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.0<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">4421<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">40<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">35<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">147<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.5<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">4865<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">50<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">28<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">177<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.2<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">5241<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#1a3d6d;margin:14px 0 6px;\">Datos de rendimiento a P1 = 0,55 kW (n1 = 1400 rpm)<\/h3>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Relaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">n2 (rpm)<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Par motor (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Factor de servicio<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Fr2 (N)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">40<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">35<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">108<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">2.0<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">4865<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">50<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">28<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">129<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.6<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">5241<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">60<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">23.3<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">146<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.4<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">5569<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">80<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">17.5<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">180<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1.1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">6130<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">100<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">14<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">206<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">0.9<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">6603<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#1a3d6d;margin:14px 0 6px;\">Combinaciones de preetapa helicoidal<\/h3>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Combinaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Rango de relaci\u00f3n<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Par m\u00e1ximo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">PC071+NMRV075<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">73.4 &#8211; 293.8:1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">332 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">PC080+NMRV075<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">75 &#8211; 150:1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">332 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">NMRV040\/075<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">2400 &#8211; 5000:1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">498 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2713 Caracter\u00edsticas y beneficios principales<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\">\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2692 233 Nm \u2013 Capacidad seria para trabajo medio<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Soporta accionamientos de cintas transportadoras, agitadores industriales y equipos de procesamiento que las carcasas NMRV m\u00e1s peque\u00f1as no pueden. Es el primer tama\u00f1o de NMRV que opera con niveles de torque genuinamente industriales.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2699 Marcos IEC 56 a 112 \u2013 Gama completa de motores<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Admite motores de 0,25 kW a 3 kW directamente mediante brida B5 o B14. La compatibilidad con los bastidores 100 y 112 permite utilizar el NMRV075 en aplicaciones industriales medianas que anteriormente requer\u00edan reductores de hierro fundido.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2744 9 kg frente a 15-20 kg de hierro fundido equivalente<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">El modelo 45-55% es m\u00e1s ligero que el hierro fundido comparable. Sigue siendo pr\u00e1ctico para su instalaci\u00f3n en campo por uno o dos trabajadores en minas y obras de construcci\u00f3n sin necesidad de equipos de elevaci\u00f3n.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2696 Preetapa helicoidal compatible \u2013 PC071 y PC080<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Las preetapas helicoidales PC071 y PC080 ampl\u00edan la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n a 293,8:1, logrando una mayor eficiencia de transmisi\u00f3n que las combinaciones de doble tornillo sin fin con relaciones comparables. Est\u00e1ndar para aplicaciones exigentes de servicio continuo.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2699 Aplicaciones industriales<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/mining-application.webp\" alt=\"EP-NMRV075 Reductor de tornillo sin fin de aluminio para cintas transportadoras mineras y aplicaciones industriales pesadas\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\">\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u268a Accionamientos de cabezales de cintas transportadoras para miner\u00eda<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Accionamientos de cabeza y cola para cintas transportadoras de mineral, carb\u00f3n y \u00e1ridos de servicio medio. 233 Nm soportan la tensi\u00f3n de la cinta cargada a velocidades moderadas. 9 kg permiten la instalaci\u00f3n subterr\u00e1nea sin necesidad de gr\u00faa puente.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2635 Accionamientos de agitadores industriales<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Sistemas de accionamiento para mezcladoras en procesos qu\u00edmicos, tratamiento de agua y producci\u00f3n de alimentos. El eje de salida de \u00d828 o \u00d835 mm se acopla directamente a los ejes de agitadores est\u00e1ndar.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2699 Equipos de automatizaci\u00f3n pesada<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Accionamientos principales para paletizadores, mesas indexadoras de alta resistencia y accionamientos para transportadores de celdas rob\u00f3ticas con capacidad de par superior a la norma NMRV063. Bridas FA y FB para montaje directo en m\u00e1quina.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2692 Accionamientos de bombas y compresores<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Accionamientos de baja velocidad para bombas dosificadoras, compresores peque\u00f1os y mecanismos de sopladores de ventilaci\u00f3n que requieren una potencia de entrada de hasta 3 kW.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2699 Gu\u00eda de selecci\u00f3n y posiciones de montaje<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\">Seleccione el NMRV075 cuando su aplicaci\u00f3n requiera un par de salida entre 130 Nm y 233 Nm con una potencia de entrada de hasta 3 kW. Para cargas m\u00e1s pesadas, opte por el NMRV090 de 302 Nm. El NMRV063 de 167 Nm es m\u00e1s econ\u00f3mico para aplicaciones m\u00e1s ligeras o cuando se necesitan 5 opciones de brida de salida.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Posici\u00f3n<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">C\u00f3digo<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Nota de aceite<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Horizontal<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B3<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Relleno est\u00e1ndar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Invertido<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B8<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Mayor llenado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Vertical hacia arriba<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">V5<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Relleno reducido<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Vertical descendente<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">V6<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Relleno m\u00e1ximo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Montaje en pared L\/R<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B6\/B7<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Seg\u00fan la tabla de montaje<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-gearbox-shaft-sizes.webp\" alt=\"Dimensiones del eje de salida y del chavetero del reductor de tornillo sin fin NMRV para todos los modelos, incluido el NMRV075.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2696 Aluminio vs. Hierro fundido: Comparativa para trabajos pesados<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\">En la categor\u00eda de 75 mm, la diferencia de peso entre el aluminio y el hierro fundido se vuelve cada vez m\u00e1s significativa para la log\u00edstica de instalaci\u00f3n. El NMRV075, con 9 kg, puede ser manipulado por uno o dos operarios; el equivalente en hierro fundido, de 15 a 20 kg, puede requerir asistencia mec\u00e1nica para su elevaci\u00f3n.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Caracter\u00edstica<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">NMRV de aluminio<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Hierro fundido<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Peso<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Encendedor 30-50%<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">M\u00e1s pesado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Corrosi\u00f3n<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Excelente<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Pobre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Disipaci\u00f3n de calor<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Superior<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Moderado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Costo<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">M\u00e1s bajo<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">M\u00e1s alto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Ruido<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Bajo<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Moderado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Motor IEC<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Directo B5\/B14<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">A menudo se necesita un adaptador<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2753 Preguntas frecuentes<\/h2>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 \u00bfCu\u00e1l es el par m\u00e1ximo de salida del EP-NMRV075?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">233 Nm con una relaci\u00f3n de 30:1 y una entrada de 0,75 kW. Con una relaci\u00f3n de 100:1 y una entrada de 3 kW: 206 Nm a una velocidad de salida de 14 rpm. Verifique que el factor de servicio sea adecuado para el perfil de carga de choque de su aplicaci\u00f3n.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 \u00bfPor qu\u00e9 el NMRV075 admite los formatos IEC 100 y 112?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">La mayor distancia entre centros de 75 mm proporciona un di\u00e1metro de brida de entrada suficiente para los bastidores IEC 100 y 112. Esto convierte al NMRV075 en el primer tama\u00f1o de NMRV adecuado para aplicaciones con motores de 1,5 kW a 3 kW.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 \u00bfCu\u00e1les son las opciones de preetapa helicoidal PC071 y PC080?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Preetapas de engranajes helicoidales que se atornillan a la brida de entrada NMRV075. El modelo PC071 ofrece relaciones de 73,4 a 293,8:1. El modelo PC080 ofrece relaciones de 75 a 150:1. Ambos ofrecen mayor eficiencia que los engranajes de doble tornillo sin fin con relaciones comparables.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 \u00bfCu\u00e1ndo debo especificar el eje de salida de \u00d835 mm?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Elija la opci\u00f3n de 35 mm cuando las cargas radiales o axiales del eje de salida superen la capacidad nominal del eje de 28 mm, o cuando el equipo accionado utilice acoplamientos o pi\u00f1ones con un di\u00e1metro interior de 35 mm como est\u00e1ndar.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 \u00bfCu\u00e1l es la capacidad t\u00e9rmica del EP-NMRV075 a 3 kW?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Con una entrada continua de 3 kW, verifique que el factor de servicio t\u00e9rmico se mantenga por encima de 1,0. Para temperaturas ambiente superiores a 30 grados C a 3 kW, considere la reducci\u00f3n del ciclo de trabajo o la refrigeraci\u00f3n suplementaria mediante ventiladores para mantener el margen t\u00e9rmico.<\/div>\n<\/details>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Max torque?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"233 Nm at 0.75 kW, 30:1 ratio.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Frame 100\\\/112?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes, first NMRV with 100\\\/112.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"PC helical pre-stage?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"PC071 to 293.8:1, PC080 to 150:1.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"35 mm output?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"For heavier loads or 35 mm bore couplings.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"3 kW thermal?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Check service factor above 1.0.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2605 Opiniones de los clientes<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\">\n<div style=\"flex:1 1 30%;min-width:200px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><span style=\"color:#f5a623;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size:12px;font-style:italic;margin:4px 0;\">\u201cEl modelo NMRV075 se utiliza en nuestros sistemas de accionamiento de cintas transportadoras subterr\u00e1neas. Con solo 9 kg de peso, nuestro equipo puede instalarlo sin necesidad de gr\u00faa. Llevamos 14 meses trabajando en 3 turnos a 200 Nm de forma continua y sin interrupciones.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-size:11px;color:#666;\"><b>Phil W.<\/b> \u2013 Compa\u00f1\u00eda Minera Goldfields (Australia)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 30%;min-width:200px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><span style=\"color:#f5a623;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size:12px;font-style:italic;margin:4px 0;\">\u201cHemos actualizado nuestros accionamientos de agitaci\u00f3n, que antes eran de hierro fundido. El NMRV075, con una salida de 35 mm, se adapta perfectamente a nuestro eje de mezcla. El 50%, al ser m\u00e1s ligero, ha simplificado significativamente los bastidores de montaje de nuestros recipientes.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-size:11px;color:#666;\"><b>Mart\u00edn K.<\/b> \u2013 ChemProcess AG (Alemania)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 30%;min-width:200px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><span style=\"color:#f5a623;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size:12px;font-style:italic;margin:4px 0;\">\u201cPre-etapa PC080 m\u00e1s NMRV075 en los accionamientos principales de nuestro paletizador. Relaci\u00f3n 150:1 con mayor eficiencia que nuestra configuraci\u00f3n anterior de doble tornillo sin fin. Instalaci\u00f3n limpia y compacta.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-size:11px;color:#666;\"><b>David L.<\/b> \u2013 TransPack Ltd (Reino Unido)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NMRV075 Aluminium Worm Reducer\",\n    \"aggregateRating\": {\n        \"@type\": \"AggregateRating\",\n        \"ratingValue\": \"4.9\",\n        \"reviewCount\": \"3\",\n        \"bestRating\": \"5\"\n    },\n    \"review\": [\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Phil W.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\",\n                \"bestRating\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Underground conveyor 3 shifts, 14 months zero downtime\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Martin K.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\",\n                \"bestRating\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"Agitator 50% lighter, 35mm direct match\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"David L.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\",\n                \"bestRating\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"PC080 palletiser, better efficiency than double-worm\"\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2699 Productos y accesorios relacionados<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\"><b>\u2699 Motores IEC:<\/b> Cuadros 56-112, B5 y B14. <b>\u2696 Bridas de salida:<\/b> FA, FB. <b>\u2696 Brazos de torsi\u00f3n:<\/b> K1=200 mm. <b>\u2699 Portadas:<\/b> N2=74 mm. <b>\u2699 Etapas previas:<\/b> Unidades helicoidales PC071 y PC080.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/torque-arm-for-nmrv-gearbox.webp\" alt=\"Brazo de torsi\u00f3n para la instalaci\u00f3n en el eje del reductor de tornillo sin fin NMRV\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nmrv-worm-gearbox-protective-cover-2.webp\" alt=\"Cubierta protectora de la caja de engranajes helicoidales NMRV para el eje de entrada\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<div style=\"background:#1a3d6d;color:#fff;border-radius:6px;padding:20px;text-align:center;margin:20px 0;\">\n<h2 style=\"color:#fff;font-size:18px;margin:0 0 8px;\">Solicite hoy mismo su presupuesto para el EP-NMRV075.<\/h2>\n<p style=\"color:#cde;font-size:13px;margin:0 0 12px;\">Para conocer precios y cantidades para fabricantes de equipos originales (OEM), p\u00f3ngase en contacto con Ever Power. Correo electr\u00f3nico: sales@reducers-worm.xyz<\/p>\n<p><a href=\"\/es\/contact-us\/\" style=\"background:#fff;color:#1a3d6d;padding:8px 20px;border-radius:4px;text-decoration:none;font-weight:bold;\">\u2709 Solicitar presupuesto<\/a> <a href=\"\/es\/about-us\/\" style=\"color:#fff;padding:8px 20px;border:1px solid #fff;border-radius:4px;text-decoration:none;margin-left:6px;\">Acerca de Ever Power<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;\">El reductor de tornillo sin fin de aluminio EP-NMRV075 ofrece hasta 233 Nm en relaciones de 7,5:1 a 100:1 con un peso de 9 kg. Distancia entre centros: 75 mm, salida de \u00d828\/35 mm, bastidores de motor IEC 56-112, bridas de salida FA\/FB. Potencia de entrada: 0,25-3 kW. Este reductor introduce la l\u00ednea NMRV en el segmento de aplicaciones de servicio medio para transportadores mineros, agitadores industriales y accionamientos de automatizaci\u00f3n pesada.<\/p>","protected":false},"featured_media":1570,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1238],"product_tag":[1261,1265,1263,1262,1264],"class_list":{"0":"post-1937","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-aluminium-worm-reducer","7":"product_tag-heavy-duty-aluminium-worm-reducer","8":"product_tag-iec-frame-112-worm-gearmotor","9":"product_tag-medium-industrial-worm-gear-speed-reducer","10":"product_tag-nmrv075-worm-gearbox","11":"product_tag-worm-reducer-75mm","13":"first","14":"instock","15":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1937"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1937"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}