Description du produit
Description du produit
Main Materials:
1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.
3)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1
Detailed Photos
Combination Options:
Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input flange
Output:with torque arm, output flange, single output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Exploded View:
Product Parameters
| Old Model | New Model | Rapport | Center Distance | Power | Input Dia. | Output Dia. | Couple de sortie | Weight |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kgs | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kgs |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kgs |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kgs |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kgs |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kgs |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kgs |
GMRV Outline Dimension:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | I | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Company Profile
About CHINAMFG Transmission:
We are a professional reducer manufacturer located in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our leading products is full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Products are widely used for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-making, construction machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all kinds of automatic lines, and assembly lines.
With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Packing information:Plastic Bags+Cartons+Wooden Cases , or on request
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Win Eurasia
Logistics
After Sales Service
1.Maintenance Time and Warranty:Within 1 year after receiving goods.
2.Other Service: Including modeling selection guide, installation guide, and problem resolution guide, etc.
FAQ
1.Q:Can you make as per customer drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q:What is your terms of payment ?
A: 30% deposit before production,balance T/T before delivery.
3.Q:Are you a trading company or manufacturer?
A:We are a manufacurer with advanced equipment and experienced workers.
4.Q:What’s your production capacity?
A:8000-9000 PCS/MONTH
5.Q:Free sample is available or not?
A:Yes, we can supply free sample if customer agree to pay for the courier cost
6.Q:Do you have any certificate?
A:Yes, we have CE certificate and SGS certificate report.
Contact information:
Ms Lingel Pan
For any questions just feel free ton contact me. Many thanks for your kind attention to our company!
| Application: | Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Mise en page: | Right Angle |
| Forme de l'engrenage : | Worm Gear |
| Étape: | Double-Step |
| Samples: | US$ 12/Piece 1 Piece(Min.Order) | |
|---|
| Personnalisation : | Disponible | Demande personnalisée |
|---|
Une boîte de vitesses à vis sans fin peut-elle être utilisée dans des machines lourdes ?
Oui, un réducteur à vis sans fin peut être utilisé dans les machines lourdes et est souvent choisi pour de telles applications en raison de ses caractéristiques et avantages intrinsèques :
- Transmission à couple élevé : Les réducteurs à vis sans fin sont réputés pour leur capacité à transmettre des couples élevés, ce qui les rend adaptés aux machines lourdes nécessitant une transmission de puissance importante.
- Répartition de la charge : La conception des engrenages à vis sans fin assure une répartition optimale de la charge et un excellent contact entre la vis sans fin et les dents de la roue dentée. Ceci améliore leur capacité de charge, leur permettant de supporter des charges importantes sans usure prématurée ni défaillance.
- Conception compacte : Les réducteurs à vis sans fin sont compacts et offrent des rapports de réduction élevés en un seul étage. Ceci permet de réduire des vitesses d'entrée élevées à des vitesses de sortie plus faibles, ce qui est souvent nécessaire dans les machines lourdes.
- Protection contre les surcharges : Les engrenages à vis sans fin possèdent un système d'autoblocage naturel, ce qui signifie qu'ils ne peuvent pas être facilement desserrés par des forces extérieures. Cette caractéristique offre une protection intrinsèque contre les surcharges, évitant ainsi d'endommager le réducteur et la machine en cas de pics de charge soudains.
- Fonctionnement fluide : Les réducteurs à vis sans fin offrent un fonctionnement fluide et régulier, ce qui est crucial pour les machines lourdes où la précision et le mouvement contrôlé sont essentiels.
However, when considering the use of a worm gearbox in heavy-duty applications, it’s important to ensure proper engineering and sizing. The design should account for factors such as load, speed, duty cycle, lubrication, and temperature to ensure optimal performance and longevity.
De manière générale, les réducteurs à vis sans fin sont bien adaptés aux machines lourdes dans divers secteurs, notamment les mines, la construction, la fabrication, etc.
Worm Gearbox vs. Helical Gearbox: A Comparison
Worm gearboxes and helical gearboxes are two popular types of gear systems, each with its own set of advantages and disadvantages. Let’s compare them:
| Aspect | Worm Gearbox | Helical Gearbox |
| Efficiency | Lower efficiency due to sliding friction between the worm and worm wheel. | Higher efficiency due to rolling contact between helical gear teeth. |
| Torque Transmission | Excellent torque transmission and high reduction ratios achievable in a single stage. | Good torque transmission, but may require multiple stages for high reduction ratios. |
| Noise and Vibration | Generally higher noise and vibration levels due to sliding action. | Lower noise and vibration levels due to smoother rolling contact. |
| Backlash | Higher inherent backlash due to the design. | Lower backlash due to meshing of helical teeth. |
| Efficiency at Higher Speeds | Less suitable for high-speed applications due to efficiency loss. | More suitable for high-speed applications due to higher efficiency. |
| Overload Protection | Natural self-locking feature provides some overload protection. | May not have the same level of inherent overload protection. |
| Applications | Commonly used for applications requiring high reduction ratios, such as conveyor systems and heavy-duty machinery. | Widely used in various applications including automotive transmissions, industrial machinery, and more. |
Both worm and helical gearboxes have their place in engineering, and the choice between them depends on the specific requirements of the application. Worm gearboxes are preferred for applications with high reduction ratios, while helical gearboxes are chosen for their higher efficiency and smoother operation.
Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses à vis sans fin et comment fonctionne-t-elle ?
Un réducteur à vis sans fin, également appelé réducteur à engrenages à vis sans fin, est un dispositif mécanique permettant de transmettre un mouvement de rotation et un couple entre des arbres non parallèles. Il se compose d'une vis sans fin et d'une roue dentée, toutes deux à denture hélicoïdale. La vis sans fin ressemble à un cylindre fileté, tandis que la roue dentée s'engrène avec la vis sans fin.
Le principe de fonctionnement d'un réducteur à vis sans fin repose sur l'interaction entre la vis sans fin et la roue dentée. Lorsque la vis sans fin tourne, ses dents hélicoïdales s'engrènent avec celles de la roue dentée. La rotation de la vis sans fin transforme ce mouvement en un mouvement perpendiculaire, entraînant la rotation de la roue dentée. Ce mouvement perpendiculaire permet au réducteur à vis sans fin d'atteindre un rapport de réduction élevé, le rendant ainsi adapté aux applications nécessitant une réduction de vitesse importante.
L'un des principaux atouts d'un réducteur à vis sans fin réside dans sa capacité à offrir un rapport de réduction élevé dans un format compact. Cependant, du fait du glissement des dents en prise, ce type de réducteur peut présenter un frottement plus important et un rendement inférieur à celui d'autres types de réducteurs. C'est pourquoi il est souvent utilisé dans des applications où le rendement n'est pas primordial, mais où un couple élevé et une réduction de vitesse sont essentiels, comme les systèmes de convoyage, les ascenseurs, les systèmes de direction automobile et certaines machines industrielles.
editor by CX 2023-09-28