{"id":1948,"date":"2026-06-05T09:16:31","date_gmt":"2026-06-05T09:16:31","guid":{"rendered":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/product\/ep-nrv110-aluminium-worm-gearbox\/"},"modified":"2026-06-05T09:16:32","modified_gmt":"2026-06-05T09:16:32","slug":"ep-nrv110-aluminium-worm-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/product\/ep-nrv110-aluminium-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"EP-NRV110 Aluminium wormwieloverbrenging"},"content":{"rendered":"<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NRV110 Aluminium Worm Gearbox\",\n    \"brand\": {\n        \"@type\": \"Brand\",\n        \"name\": \"EP\"\n    },\n    \"sku\": \"EP-NRV110\",\n    \"description\": \"EP-NRV110 solid shaft aluminium worm gearbox, 110mm centre distance, 7.5-100:1, 1.1-9.2 kW, approx. 650 Nm\",\n    \"material\": \"Die-cast aluminium alloy; tin-bronze worm wheel\",\n    \"category\": \"Aluminium Worm Reducer\",\n    \"offers\": {\n        \"@type\": \"Offer\",\n        \"priceCurrency\": \"USD\",\n        \"price\": \"Contact for Quote\",\n        \"availability\": \"https:\\\/\\\/schema.org\\\/InStock\"\n    }\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">EP-NRV110 Massieve aluminium wormwieloverbrenging \u2013 Productoverzicht<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\">De <strong>EP-NRV110<\/strong> De NRV110 is een grote industri\u00eble wormwieloverbrenging met massieve as voor toepassingen in de mijnbouw, zware processen en grote roerwerken, waar compatibiliteit met hydraulische motoren essentieel is. Dankzij de massieve ingaande as van \u00d828j6 in plaats van een IEC-motorflens, accepteert de NRV110 elk type motor via een standaard askoppeling \u2013 servomotoren, stappenmotoren, borstelloze DC-motoren, hydraulische motoren en zelfs aftakasaandrijvingen van verbrandingsmotoren. Deze universele motorcompatibiliteit is het doorslaggevende voordeel van de NRV-serie ten opzichte van de NMRV-serie met alleen IEC-flenzen. Met een gewicht van circa 38 kg, een hartafstand van 110 mm en een uitgaande as van \u00d842h6, levert de NRV110 een uitgangskoppel tot circa 650 Nm bij overbrengingsverhoudingen van 7,5 tot 100:1. De gegoten aluminium behuizing biedt een superieure corrosiebestendigheid en thermische effici\u00ebntie ten opzichte van gietijzer, terwijl er 30-50% aan gewicht wordt bespaard. Speciaal ontworpen voor aandrijvingen van transportbanden in ondergrondse mijnen, zware industri\u00eble roerwerken en zware machines die niet op het elektriciteitsnet zijn aangesloten, waarbij de massieve ingaande as van 28 mm gekoppeld is aan hydraulische motoren die worden aangedreven door dieselaggregaten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gearbox-2.webp\" alt=\"EP-NRV110 massieve aluminium wormwieloverbrenging met voetmontage en een hartafstand van 110 mm.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">Technische specificaties EP-NRV110<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gearbox-dimensions.webp\" alt=\"Afmetingstekening van de NRV-serie aluminium wormwieloverbrenging met alle framematen en asconfiguraties.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Waarde<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">EP-NRV110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Hartafstand<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">110 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Gewicht (zonder motor)<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">ca. 38 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Ingaande as<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">\u00d828j6 (massief)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitgaande as<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">\u00d842h6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Lengte van de uitgaande as B<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">80 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitgang G1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">155 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitvoer totaal L<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">249 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitvoerthread<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">M16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitgangssleutelbaan b1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">12 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitgangssleutelbaan t1<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">45 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Verhoudingsbereik<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">7.5-100:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Ingangsvermogensbereik<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">1,1-9,2 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Maximaal uitgangskoppel<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">ca. 650 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Behuizingsmateriaal<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Gegoten aluminiumlegering, gelakte afwerking<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Wormwiel<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Tinbronslegering<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Wormas<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Gehard staal, precisiegeslepen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Smering<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Synthetische olie, levenslange vulling<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">IP-classificatie<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">IP54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Montageposities<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B3, B6, B7, B8, V5, V6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#1a3d6d;margin:14px 0 6px;\">NRV110 Prestatiegegevens (n1 = 1400 tpm)<\/h3>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Verhouding<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">n2 (rpm)<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Koppel (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Ingangsvermogen (kW)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">7.5<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">186.7<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Geschat 350<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Geschat 2,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">15<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">93.3<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Est. 480<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Geschat 1,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">30<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">46.7<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Est. 600<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Geschat 1.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">50<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">28<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Est. 560<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Geschat op 0,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">100<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">14<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Est. 470<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Geschat 0,5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2713 Belangrijkste kenmerken en voordelen<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\">\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2699 Massieve ingaande as \u2013 Universele motorkoppeling<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">In tegenstelling tot de NMRV-serie met IEC-flens, kan de NRV met massieve ingaande as via standaard askoppelingen worden aangesloten op ELK type motor \u2013 AC-inductiemotoren, DC-borstelloze motoren, servomotoren, stappenmotoren, hydraulische motoren, pneumatische motoren en aftakasaandrijvingen van verbrandingsmotoren.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2696 28 mm j6-ingang \u2013 Compatibel met hydraulische motor<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">De massieve ingaande as van 28 mm is gekoppeld aan hydraulische motoren die worden aangedreven door dieselhydraulische aggregaten. Dit is de standaard aandrijfoplossing voor ondergrondse mijnbouw waar geen netstroom beschikbaar is aan het werkfront.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2744 42 mm h6 Uitgang \u2013 Grote industri\u00eble standaard<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Geschikt voor de gangbare boringen van zware industri\u00eble koppelingen voor mijnbouwtransportbanden, grote roerwerken en zware procesmachines. Met 38 kg is hij aanzienlijk lichter dan vergelijkbare gietijzeren exemplaren van meer dan 50 kg.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2692 Thermisch rendement en corrosiebestendigheid van aluminium<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">De gegoten aluminium behuizing voert warmte 3 keer sneller af dan gietijzer, waardoor deze geschikt is voor continu gebruik bij een omgevingstemperatuur tot 40 \u00b0C. De fabriekscoating is bestand tegen vocht, reinigingsmiddelen en lichte zoutnevel.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2699 Industri\u00eble toepassingen<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/mining-application.webp\" alt=\"EP-NRV110 wormwieloverbrenging met massieve as voor industri\u00eble toepassingen, zoals aandrijvingen van transportbanden in de ondergrondse mijnbouw en zware toepassingen.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\">\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2692 Transportbanden voor ondergrondse mijnbouw<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Zware aandrijvingen voor erts- en mineraaltransportbanden aan de fronten van ondergrondse mijnen. Massieve as naar hydraulische motor via een dieselaggregaat \u2013 de enige optie wanneer er geen netstroom beschikbaar is.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2699 Grote industri\u00eble roerwerken<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Industri\u00eble mengaandrijvingen voor chemische reactoren en waterzuiveringsinstallaties. 42 mm uitgang voor zware roeraskoppelingen. VFD-motorkoppeling voor variabele snelheidsregeling van het mengen.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u2696 Apparatuur voor gebruik buiten het elektriciteitsnet en op afgelegen locaties<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">De ingaande as is geschikt voor dieselhydraulische motoren, aftakasaandrijvingen en batterijgevoede gelijkstroommotoren \u2013 niet beperkt tot IEC-motoren die op het lichtnet werken. Essentieel voor mijnbouw, landbouw en bouw in afgelegen gebieden.<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 45%;min-width:220px;background:#f5f7fa;border-left:3px solid #1a3d6d;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><strong style=\"color:#1a3d6d;\">\u269b Precisiepositionering met servo- en stappenmotoren<\/strong><br \/><span style=\"font-size:13px;color:#444;\">Directe koppeling van servo- of stappenmotoren via balg- of balkkoppelingen voor positiecontroletoepassingen. Bereikt een hoeknauwkeurigheid die IEC-flens wormwielreductoren niet kunnen evenaren.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2699 Selectiegids en montageposities<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\">Kies de NRV110 wanneer u universele flexibiliteit voor motorkoppeling nodig hebt \u2013 servo, stappenmotor, gelijkstroommotor, hydrauliek of aftakas. Als uw toepassing alleen standaard IEC-wisselstroommotoren gebruikt, biedt de NMRV110 met directe flensmontage mogelijk een eenvoudigere installatie. Zowel de NRV als de NMRV hebben identieke specificaties voor de uitgaande as, koppelwaarden en behuizingsafmetingen in beide maten.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Positie<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Code<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Olienoot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Horizontaal<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B3<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Standaard vulling<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Omgekeerd<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B8<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Verhoogde vulling<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Verticaal omhoog<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">V5<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Verminderde vulling<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Verticaal omlaag<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">V6<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Maximale vulling<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Wandmontage links\/rechts<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">B6\/B7<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Volgens grafiek<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gearbox-shaft-dimensions.webp\" alt=\"Afmetingen van de uitgaande as van de NRV-wormwielkast en specificaties van de as voor lage snelheden voor alle maten.\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2696 Vergelijking tussen NRV aluminium en gietijzeren wormwieloverbrengingen<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\">De NRV aluminium wormwieloverbrenging biedt aanzienlijke gewichtsbesparing, betere corrosiebestendigheid en superieure warmteafvoer in vergelijking met traditionele gietijzeren reductoren \u2013 met als bijkomend voordeel universele motorkoppeling via de massieve ingaande as.<\/p>\n<div style=\"overflow-x:auto;\">\n<table style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Functie<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Aluminium NRV<\/th>\n<th style=\"padding:6px;background:#1a3d6d;color:#fff;font-size:12px;\">Gietijzer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Gewicht<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">30-50% aansteker<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Zwaarder<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Corrosie<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Uitstekend<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Arm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Warmte<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Superieur<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Gematigd<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Kosten<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Lager<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Hoger<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Ingaande as<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Vaste universele koppeling<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Vaak vaste flens<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Motorcompatibiliteit<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Elke motor via koppeling<\/td>\n<td style=\"padding:5px 6px;border-bottom:1px solid #ddd;font-size:12px;\">Meestal alleen IEC<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2753 Veelgestelde vragen<\/h2>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 Kan de NRV110 met hydraulische motoren werken in ondergrondse mijnbouw?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Ja, dit is het belangrijkste toepassingsvoordeel. De robuuste ingaande as van 28 mm is gekoppeld aan hydraulische motoren die worden aangedreven door dieselhydraulische aggregaten \u2013 de standaard aandrijfoplossing voor ondergrondse mijnbouwactiviteiten zonder netstroomaansluiting.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 Hoe verhoudt de NRV110 zich tot de NMRV110?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Dezelfde hartafstand van 110 mm, uitgang van 42 mm en identieke koppelwaarden van circa 650 Nm. De NRV110 heeft een solide ingang van 28 mm voor hydraulische, servo- en niet-IEC-motoren. De NMRV110 heeft een IEC-flens, uitsluitend voor standaard AC-motoren.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 Wat is het maximale uitgangskoppel?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Ongeveer 650 Nm bij gemiddelde overbrengingsverhoudingen met een ingangsvermogen van 5,5 kW of hoger. De NRV110 heeft dezelfde vermogensafgifte als de NMRV110 \u2013 raadpleeg de prestatietabellen van de NMRV110 voor gedetailleerde specificaties.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 Welke montageposities ondersteunt de EP-NRV110?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">B3 horizontaal, B6 wandmontage links, B7 wandmontage rechts, B8 omgekeerd, V5 verticale uitgang omhoog, V6 verticale uitgang omlaag. Het oliepeil moet worden aangepast aan de montagepositie \u2013 raadpleeg de montagetabel voor de terugslagklep in de producthandleiding.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"margin:6px 0;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;\">\n<summary style=\"padding:8px 12px;background:#1a3d6d;color:#fff;cursor:pointer;font-size:13px;list-style:none;\">\u25b6 Welke accessoires zijn er beschikbaar voor de EP-NRV110?<\/summary>\n<div style=\"padding:8px 12px;font-size:13px;color:#333;\">Koppelarm voor asgemonteerde holle boringen, beschermkap voor bescherming van de ingaande asboring, enkelvoudige en dubbele uitgaande asconfiguraties. Alle NRV-accessoires zijn qua formaat afgestemd op de frameafmetingen van de NRV110.<\/div>\n<\/details>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Can the NRV110 operate with hydraulic motors in underground mining?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Yes - this is the primary application advantage. The solid 28 mm input shaft couples to hydraulic mo\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"How does the NRV110 compare to the NMRV110?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Same 110 mm centre distance, 42 mm output, and identical torque ratings at approximately 650 Nm. NRV\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"What is the maximum output torque?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Approximately 650 Nm at medium ratios with 5.5 kW or higher input. The NRV110 shares identical outpu\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Mounting positions?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"B3, B6, B7, B8, V5, V6 - all standard orientations supported.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Accessories?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Torque arm, protective cover, single and double output shaft options.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2605 Klantenrecensies<\/h2>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\">\n<div style=\"flex:1 1 30%;min-width:200px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><span style=\"color:#f5a623;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size:12px;font-style:italic;margin:4px 0;\">\u201cNRV110 op ondergrondse kolentransportbanden met hydraulische motor. Onze mijn heeft geen netstroom aan het front. Met 38 kg kunnen twee arbeiders hem naar de juiste positie dragen.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-size:11px;color:#666;\"><b>Bruce H.<\/b> \u2013 Hunter Valley Mining (Australi\u00eb)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 30%;min-width:200px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><span style=\"color:#f5a623;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size:12px;font-style:italic;margin:4px 0;\">\u201cNRV110 op 6 procesroerders met VFD-motor voor menging met variabele snelheid. 30% lichter dan de oude gietijzeren exemplaren. De constructie-ingenieur heeft daardoor lichtere montageframes goedgekeurd.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-size:11px;color:#666;\"><b>Lisa M.<\/b> \u2013 ProcessTech Inc. (Verenigde Staten)<\/span><\/div>\n<div style=\"flex:1 1 30%;min-width:200px;background:#fff;border:1px solid #ddd;border-radius:4px;padding:10px;box-sizing:border-box;\"><span style=\"color:#f5a623;\">&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;&#9733;<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size:12px;font-style:italic;margin:4px 0;\">\u201cNRV110 op onze testopstelling voor hernieuwbare energie met precisieservomotor. De massieve as-ingang zonder IEC-flensbeperking zorgt ervoor dat onze op maat gemaakte aandrijfcontroller perfect werkt.\u201d<\/p>\n<p><span style=\"font-size:11px;color:#666;\"><b>Paulo C.<\/b> \u2013 SolEnergy Brasil (Brazili\u00eb)<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"Product\",\n    \"name\": \"EP-NRV110 Aluminium Worm Gearbox\",\n    \"aggregateRating\": {\n        \"@type\": \"AggregateRating\",\n        \"ratingValue\": \"4.9\",\n        \"reviewCount\": \"3\",\n        \"bestRating\": \"5\"\n    },\n    \"review\": [\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Bruce H.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\",\n                \"bestRating\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"NRV110 on underground coal conveyors with hydraulic motor. Our mine has no mains\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Lisa M.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\",\n                \"bestRating\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"NRV110 on 6 process agitators with VFD motor for variable-speed mixing. 30% ligh\"\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Review\",\n            \"author\": {\n                \"@type\": \"Person\",\n                \"name\": \"Paulo C.\"\n            },\n            \"reviewRating\": {\n                \"@type\": \"Rating\",\n                \"ratingValue\": \"5\",\n                \"bestRating\": \"5\"\n            },\n            \"reviewBody\": \"NRV110 on our renewable energy test rig with precision servo motor. Solid shaft \"\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<h2 style=\"color:#1a3d6d;border-bottom:2px solid #1a3d6d;padding-bottom:4px;margin:24px 0 10px;\">\u2699 Gerelateerde producten en accessoires<\/h2>\n<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;color:#333;\"><b>\u2699 Compatibele motoren:<\/b> Elk type motor via een massieve askoppeling \u2013 servo, stappenmotor, gelijkstroommotor, hydraulische motor, aftakas. <b>\u2696 Koppelarmen:<\/b> Op maat gemaakt voor montage op een as. <b>\u2699 Uitgaande assen:<\/b> Opties met enkele en dubbele massieve uitgaande as. <b>\u2696 Beschermhoezen:<\/b> Stofbescherming voor de boring van de ingaande as. <b>\u2699 NMRV110:<\/b> IEC-motorflensversie met dezelfde framemaat van 110 mm.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gearbox-torque-arm-dimensions.webp\" alt=\"Afmetingen van de koppelarm van de NRV-wormwieloverbrenging voor montage in een holle boring\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/reducers-worm.xyz\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/nrv-worm-gearbox-cover-dimensions.webp\" alt=\"Afmetingen van de beschermkap van de NRV-wormwielkast voor bescherming van de boring van de ingaande as\" style=\"max-width:100%;height:auto;margin:8px 0;\"><\/p>\n<div style=\"background:#1a3d6d;color:#fff;border-radius:6px;padding:20px;text-align:center;margin:20px 0;\">\n<h2 style=\"color:#fff;font-size:18px;margin:0 0 8px;\">Vraag vandaag nog uw EP-NRV110 offerte aan.<\/h2>\n<p style=\"color:#cde;font-size:13px;margin:0 0 12px;\">Neem contact op met Ever Power voor prijzen, aangepaste assen en OEM-aantallen. E-mail: sales@reducers-worm.xyz<\/p>\n<p><a href=\"\/nl\/contact-us\/\" style=\"background:#fff;color:#1a3d6d;padding:8px 20px;border-radius:4px;text-decoration:none;font-weight:bold;\">\u2709 Offerte aanvragen<\/a> <a href=\"\/nl\/about-us\/\" style=\"color:#fff;padding:8px 20px;border:1px solid #fff;border-radius:4px;text-decoration:none;margin-left:6px;\">Over Ever Power<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"font-family:Arial,sans-serif;font-size:clamp(14px,2vw+10px,18px);line-height:1.7;word-break:break-word;\">De EP-NRV110 aluminium wormwieloverbrenging heeft een massieve ingaande as van \u00d88 mm voor universele motorkoppeling \u2013 servo, stappenmotor, gelijkstroom, hydrauliek of aftakas met verbrandingsmotor. Hartafstand 110 mm, uitgaande as \u00d842 mm, overbrengingsverhoudingen 7,5-100:1, ingangsvermogen 1,1-9,2 kW. Maximaal koppel ca. 650 Nm. Gewicht ca. 38 kg. Voetmontagebehuizing van gegoten aluminium voor aandrijvingen van transportbanden in de ondergrondse mijnbouw, zware industri\u00eble roerwerken en off-grid toepassingen.<\/p>","protected":false},"featured_media":1588,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1238],"product_tag":[1282,1280,1284,1281,1283],"class_list":{"0":"post-1948","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-aluminium-worm-reducer","7":"product_tag-foot-mount-worm-gearbox","8":"product_tag-nrv-aluminium-worm-gearbox","9":"product_tag-servo-motor-worm-gear-reducer","10":"product_tag-solid-shaft-worm-reducer","11":"product_tag-universal-coupling-worm-drive","13":"first","14":"instock","15":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1948"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1948"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reducers-worm.xyz\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}