Описание продукта
Описание продукта
Основные материалы:
1) Корпус: алюминиевый сплав ADC12 (размер 571-090); чугун HT200 (размер 110-150);
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.
3) Червячное колесо: износостойкий оловянный сплав CuSn10-1
Подробные фотографии
Варианты комбинаций:
Вход: с входным валом, с квадратным фланцем, с входным фланцем стандарта IEC.
Выходной вал: с рычагом крутящего момента, выходным фланцем, одинарным выходным валом, двойным выходным валом, пластиковым кожухом.
Червячные редукторы выпускаются в различных комбинациях: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Схема в разобранном виде:
Параметры продукта
| Старая модель | Новая модель | Соотношение | Расстояние между центрами | Власть | Входной диаметр. | Диаметр выходного отверстия. | Выходной крутящий момент | Масса |
| RV571 | 7.5~100 | 25 мм | 0,06 кВт~0,12 кВт | Φ9 | Φ11 | 21 Н·м | 0,7 кг | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 мм | 0,06 кВт~0,25 кВт | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Н·м | 1,2 кг |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 мм | 0,09 кВт~0,55 кВт | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Н·м | 2,3 кг |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 мм | 0,12 кВт~1,5 кВт | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Н·м | 3,5 кг |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 мм | 0,18 кВт ~ 2,2 кВт | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Н·м | 6,2 кг |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 мм | 0,25 кВт~4,0 кВт | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Н·м | 9,0 кг |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 мм | 0,37 кВт ~ 4,0 кВт | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Н·м | 13,0 кг |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 мм | 0,55 кВт~7,5 кВт | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Н·м | 35,0 кг |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 мм | 0,75 кВт~7,5 кВт | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Н·м | 48,0 кг |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 мм | 2,2 кВт ~ 15 кВт | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 кг |
Габаритные размеры GMRV:
| GMRV | А | Б | С | С1 | D(H8) | E(h8) | Ф | Г | Г1 | ЧАС | H1 | я | М | Н | О | П | В | Р | С | Т | БЛ | β | б | т | В |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Профиль компании
О компании CHINAMFG Transmission:
Мы являемся профессиональным производителем редукторов, расположенным в городе Ханчжоу, провинция Чжанчжоу.
Наша основная продукция включает в себя полный ассортимент червячных редукторов RV571-150, а также гипоидные косозубые редукторы GKM, линейные косозубые редукторы GRC, блоки PC, вариаторы UDL и двигатели переменного тока, а также косозубые редукторные двигатели G3.
Продукция широко используется в таких областях, как: пищевая промышленность, керамика, упаковка, химическая промышленность, фармацевтика, производство пластмасс, бумажная промышленность, строительная техника, металлургическая промышленность, охрана окружающей среды, а также на всевозможных автоматизированных и сборочных линиях.
Благодаря быстрой доставке, превосходному послепродажному обслуживанию и современному производственному оборудованию, наша продукция пользуется большим спросом как внутри страны, так и за рубежом. Мы экспортируем наши редукторы в Юго-Восточную Азию, Восточную Европу, Ближний Восток и другие регионы. Наша цель — развиваться и внедрять инновации на основе высокого качества и создавать хорошую репутацию в сфере производства редукторов.
Упаковка: пластиковые пакеты + картонные коробки + деревянные ящики, или по запросу.
Мы участвуем в выставке в Ганневере (Германия), ярмарке PTC в Чжэцзяне, а также в выставке Win Eurasia в Турции.
Логистика
Послепродажное обслуживание
1. Срок технического обслуживания и гарантияВ течение 1 года после получения товара..
2. Другие услуги: Включая руководство по выбору модели, руководство по установке, руководство по устранению неполадок и т. д.
Часто задаваемые вопросы
1. В: Можете ли вы изготовить изделие по чертежу заказчика?
A: Yes, we offer customized service for customers accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. В: Каковы ваши условия оплаты?
A: 30% — предоплата перед началом производства, остаток — банковским переводом перед отгрузкой.
3. В: Вы торговая компания или производитель?
А: Мы являемся производителем, располагающим современным оборудованием и опытными работниками.
4.Q:What’s your production capacity?
A: 8000-9000 шт./месяц
5. Вопрос: Доступен ли бесплатный образец?
А: Да, мы можем предоставить бесплатный образец, если клиент согласен оплатить стоимость курьерской доставки.
6. В: У вас есть какой-либо сертификат?
А: Да, у нас есть сертификат CE и отчет SGS.
Контактная информация:
Г-жа Лингель Пан
Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной. Большое спасибо за ваше внимание к нашей компании!
| Приложение: | Автомобили, машины, судостроение, сельскохозяйственная техника, промышленность |
|---|---|
| Твердость: | Затвердевшая поверхность зуба |
| Установка: | Горизонтальный тип |
| Макет: | Прямой угол |
| Форма шестерни: | Worm Gear |
| Шаг: | Двойной шаг |
| Образцы: | US$ 12/Piece 1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: | Доступный | Индивидуальный запрос |
|---|
Can a Worm Gearbox Be Used in Heavy-Duty Machinery?
Yes, a worm gearbox can be used in heavy-duty machinery and is often chosen for such applications due to its inherent characteristics and advantages:
- High Torque Transmission: Worm gearboxes are known for their ability to transmit high torque loads, making them suitable for heavy-duty machinery that requires significant power transmission.
- Load Distribution: The design of worm gears provides robust load distribution and excellent contact between the worm and worm wheel teeth. This enhances their load-carrying capacity, making them capable of handling heavy loads without premature wear or failure.
- Compact Design: Worm gearboxes are compact and offer high reduction ratios in a single stage. This allows for the reduction of high input speeds to lower output speeds, often required in heavy-duty machinery.
- Overload Protection: Worm gears have a natural self-locking feature, which means the gear cannot be easily back-driven by external forces. This feature provides inherent overload protection, preventing damage to the gearbox and machinery in cases of sudden load spikes.
- Smooth Operation: Worm gearboxes offer smooth and steady operation, which is crucial for heavy-duty machinery where precision and controlled movement are essential.
However, when considering the use of a worm gearbox in heavy-duty applications, it’s important to ensure proper engineering and sizing. The design should account for factors such as load, speed, duty cycle, lubrication, and temperature to ensure optimal performance and longevity.
Overall, worm gearboxes are well-suited for heavy-duty machinery across various industries, including mining, construction, manufacturing, and more.
Worm Gearbox vs. Helical Gearbox: A Comparison
Worm gearboxes and helical gearboxes are two popular types of gear systems, each with its own set of advantages and disadvantages. Let’s compare them:
| Aspect | Worm Gearbox | Helical Gearbox |
| Efficiency | Lower efficiency due to sliding friction between the worm and worm wheel. | Higher efficiency due to rolling contact between helical gear teeth. |
| Torque Transmission | Excellent torque transmission and high reduction ratios achievable in a single stage. | Good torque transmission, but may require multiple stages for high reduction ratios. |
| Noise and Vibration | Generally higher noise and vibration levels due to sliding action. | Lower noise and vibration levels due to smoother rolling contact. |
| Backlash | Higher inherent backlash due to the design. | Lower backlash due to meshing of helical teeth. |
| Efficiency at Higher Speeds | Less suitable for high-speed applications due to efficiency loss. | More suitable for high-speed applications due to higher efficiency. |
| Overload Protection | Natural self-locking feature provides some overload protection. | May not have the same level of inherent overload protection. |
| Приложения | Commonly used for applications requiring high reduction ratios, such as conveyor systems and heavy-duty machinery. | Widely used in various applications including automotive transmissions, industrial machinery, and more. |
Both worm and helical gearboxes have their place in engineering, and the choice between them depends on the specific requirements of the application. Worm gearboxes are preferred for applications with high reduction ratios, while helical gearboxes are chosen for their higher efficiency and smoother operation.
What is a Worm Gearbox and How Does It Work?
A worm gearbox, also known as a worm gear reducer, is a mechanical device used to transmit rotational motion and torque between non-parallel shafts. It consists of a worm screw and a worm wheel, both of which have helical teeth. The worm screw resembles a threaded cylinder, while the worm wheel is a gear with teeth that mesh with the worm screw.
The working principle of a worm gearbox involves the interaction between the worm screw and the worm wheel. When the worm screw is rotated, its helical teeth engage with the teeth of the worm wheel. As the worm screw rotates, it translates the rotational motion into a perpendicular motion, causing the worm wheel to rotate. This perpendicular motion allows the worm gearbox to achieve a high gear reduction ratio, making it suitable for applications that require significant speed reduction.
One of the key features of a worm gearbox is its ability to provide a high gear reduction ratio in a compact design. However, due to the sliding nature of the meshing teeth, worm gearboxes may exhibit higher friction and lower efficiency compared to other types of gearboxes. Therefore, they are often used in applications where efficiency is not the primary concern but where high torque and speed reduction are essential, such as conveyor systems, elevators, automotive steering systems, and certain industrial machinery.
editor by CX 2023-09-28