தயாரிப்பு விளக்கம்
தயாரிப்பு அளவுருக்கள்
| மாதிரி விகிதம் | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 |
| 40 | 0.4 | 0.33 | 0.26 | 0.24 | 0.22 | 0.16 | 0.14 | ஓ.12 |
| 50 | 0.65 | 0.52 | 0.40 | 0.37 | 0.34 | 0.27 | 0.24 | 0.20 |
| 60 | 1.00 | 0.82 | 0.65 | 0.59 | 0.54 | 0.45 | 0.40 | 0.32 |
| 70 | 1.60 | 1.35 | 1.10 | 0.96 | 0.82 | 0.67 | 0.61 | 0.52 |
| 80 | 2.20 | 1.78 | 1.36 | 1.28 | 1.20 | 0.90 | 0.80 | 0.75 |
| 100 | 3.60 | 3.10 | 2.60 | 2.35 | 2.10 | 1.68 | 1.30 | 1.00 |
| 120 | 5.20 | 4.35 | 3.50 | 3.25 | 3.00 | 2.20 | 1.90 | 1.50 |
| 135 | 9.75 | 7.85 | 6.00 | 5.50 | 5.00 | 3.69 | 2.89 | 2.30 |
| 147 | 10.71 | 8.43 | 6.18 | 5.71 | 5.23 | 3.84 | 3.09 | 2.52 |
| 155 | 12.80 | 9.90 | 7.00 | 6.53 | 6.00 | 4.40 | 3.61 | 3.00 |
| 175 | 17.30 | 13.60 | 10.00 | 9.13 | 8.30 | 6.18 | 4.85 | 4.07 |
| 200 | 22.60 | 18.20 | 13.86 | 12.75 | 11.67 | 8.78 | 6.71 | 5.58 |
| 250 | 33.20 | 27.40 | 21.60 | 20.00 | 18.43 | 14.00 | 10.43 | 8.62 |
தயாரிப்பு விளக்கம்
தயாரிப்பு விளக்கம்
(1) புழு கியர் குறைப்பான் என்பது ஒரு சக்தி பரிமாற்ற பொறிமுறையாகும், இது கியர் வேக மாற்றியைப் பயன்படுத்துகிறது, மோட்டாரின் (மோட்டார்) சுழற்சி எண்ணிக்கையை சுழற்சி எண்ணிக்கைக்கு மெதுவாக்கி, ஒரு பெரிய முறுக்குவிசை பொறிமுறையைப் பெறுகிறது. தற்போது, சக்தி மற்றும் இயக்கத்தைப் பரிமாற்றும் பொறிமுறையில் வேகக் குறைப்பானின் பயன்பாடு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(2) போக்குவரத்து கப்பல்கள், ஆட்டோமொபைல்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், கட்டுமான கனரக இயந்திரங்கள், தொழில்துறை இயந்திர செயலாக்க உபகரணங்கள் மற்றும் தானியங்கி உற்பத்தி உபகரணங்கள் முதல் பொதுவான அன்றாட வாழ்க்கை சாதனங்கள், கடிகாரங்கள் மற்றும் கைக்கடிகாரங்கள் போன்ற அனைத்து வகையான இயந்திர பரிமாற்ற அமைப்புகளிலும் இதன் தடயங்களைக் காணலாம். அதிக சக்தியைப் பரிமாற்றுவது முதல், சிறிய சுமைக்கு, பரிமாற்றக் கோணத்தின் துல்லியம் வரை இதன் பயன்பாட்டைக் காணலாம், மேலும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில், குறைப்பான் முறுக்குவிசையைக் குறைக்கும் மற்றும் அதிகரிக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. எனவே இது வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை மாற்றும் உபகரணங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முதன்மை குறைப்பானின் பங்கு:
1. வேகத்தைக் குறைத்து வெளியீட்டு முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கவும்; வேகக்குறைப்பு விகிதத்தின் மூலம் மோட்டார் வெளியீட்டின் முறுக்குவிசை-வெளியீட்டு விகிதத்தை நிர்ணயிக்கவும், ஆனால் வேகக் குறைப்பானின் மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசையைத் தாண்டாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
2. சுமையின் நிலைமத்தைக் குறைக்கும்போது ஏற்படும் வேகக்குறைவில், நிலைமம் என்பது குறைப்பு விகிதத்தின் வர்க்கத்திற்குச் சமமாகிறது. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் கொண்டுள்ள நிலைமத்தின் மதிப்பை நாம் பார்க்கலாம்.
நிறுவனத்தின் சுயவிவரம்
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| விண்ணப்பம்: | மின்சார கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள், விவசாய இயந்திரங்கள், கார், ஆற்றல் பரிமாற்றம் |
|---|---|
| தளவமைப்பு: | மூன்று வளையம் |
| கடினத்தன்மை: | கடினமாக்கப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு |
| நிறுவல்: | முறுக்கு கை வகை |
| வகை: | புழு கியர் பெட்டி |
| தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆதரவு: | OEM, ODM, Obm |
| மாதிரிகள்: | US$ 50/துண்டு 1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) | |
|---|
வார்ம் கியர்பாக்ஸ்களில் ஏற்படும் பொதுவான பிரச்சனைகள் மற்றும் சரிசெய்தல்
மற்ற இயந்திர பாகங்களைப் போலவே, தேய்ந்துபோன கியர்பாக்ஸ்களிலும் காலப்போக்கில் பல்வேறு சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். ஏற்படக்கூடிய சில பொதுவான பிரச்சனைகளும், அவற்றைச் சரிசெய்வதற்கான சாத்தியமான வழிமுறைகளும் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
- அதிக வெப்பமடைதல்: போதுமான உயவு இல்லாமை, அதிகப்படியான பளுக்கள் அல்லது உயர் இயக்க வெப்பநிலை போன்ற காரணிகளால் உடல் அதிக வெப்பமடையலாம். உயவு அளவுகளைச் சரிபார்த்து, முறையான காற்றோட்டத்தை உறுதிசெய்து, தேவைப்பட்டால் பளுக்களைக் குறைக்கவும்.
- இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு: சீரற்ற நிலை, தேய்ந்த பற்சக்கரங்கள் அல்லது முறையற்ற பிணைப்பு ஆகியவற்றால் அதிகப்படியான இரைச்சலும் அதிர்வும் ஏற்படலாம். சீரற்ற நிலையைச் சரிபார்த்து, பற்சக்கரப் பற்களில் தேய்மானம் உள்ளதா எனப் பரிசோதித்து, அவை சரியாகப் பொருந்தியுள்ளதை உறுதிசெய்யவும்.
- கசிவு: சேதமடைந்த சீல்கள் அல்லது கேஸ்கெட்டுகளால் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படலாம். சீல்கள் மற்றும் கேஸ்கெட்டுகளைப் பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.
- குறைக்கப்பட்ட செயல்திறன்: உராய்வு, தேய்மானம் அல்லது சீரற்ற நிலை காரணமாக செயல்திறன் இழப்பு ஏற்படலாம். கியர்பாக்ஸின் செயல்திறனைத் தவறாமல் கண்காணிக்கவும், சரியான உயவுப் பொருளை உறுதி செய்யவும், மேலும் தேய்மானம் அல்லது சீரற்ற நிலை தொடர்பான சிக்கல்களைச் சரிசெய்யவும்.
- எதிர்ப்பு: அதிகப்படியான பின்னடைவு துல்லியத்தையும் நேர்த்தியையும் பாதிக்கக்கூடும். செயல்திறனை மேம்படுத்த, பற்சக்கரப் பிணைப்பைச் சரிசெய்து பின்னடைவைக் குறைக்கவும்.
- கைப்பற்றல் அல்லது கட்டுதல்: போதுமான மசகு எண்ணெய் இல்லாமை, குப்பைகள் அல்லது சீரற்ற நிலை ஆகியவற்றால் கியர்பாக்ஸ் சிக்கிக்கொள்ளலாம் அல்லது இறுக்கமடையலாம். கியர்பாக்ஸைச் சுத்தம் செய்யுங்கள், சரியான மசகு எண்ணெய் இருப்பதை உறுதி செய்யுங்கள், மற்றும் சீரற்ற நிலை சிக்கல்களைச் சரிசெய்யுங்கள்.
- தேய்ந்த பற்சக்கரங்கள்: தேய்ந்த பற்சக்கரப் பற்கள் செயல்திறன் குறைபாட்டிற்கு வழிவகுக்கும். பற்சக்கரங்களில் தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள் தென்படுகிறதா எனத் தவறாமல் பரிசோதித்து, தேவைக்கேற்ப தேய்ந்த பற்சக்கரங்களை மாற்றவும்.
- சீல் தேய்மானம்: காலப்போக்கில் சீல்கள் தேய்ந்து, கசிவு மற்றும் மாசுபடுதலுக்கு வழிவகுக்கலாம். சீல்களைத் தவறாமல் பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றவும்.
If you encounter any of these problems, it’s important to address them promptly to prevent further damage and maintain the performance of your worm gearbox. Regular maintenance, proper lubrication, and addressing issues early can help extend the lifespan and reliability of the gearbox.
கன்வேயர் அமைப்புகளில் வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள்: நன்மைகள் மற்றும் கவனிக்க வேண்டியவை
கன்வேயர் அமைப்புகளில் வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் அவற்றின் திறமையான ஒருங்கிணைப்பிற்காகப் பல நன்மைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அம்சங்களையும் வழங்குகின்றன:
- இடத் திறன்: வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் கச்சிதமான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், கன்வேயர் அமைப்புகள் போன்ற குறைந்த இடவசதி கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு அவை பொருத்தமானவையாக இருக்கின்றன.
- அதிக குறைப்பு விகிதங்கள்: வார்ம் கியர்பாக்ஸ்களால் ஒற்றை நிலையில் உயர் குறைப்பு விகிதங்களை அடைய முடியும், இது முறுக்குவிசையை இழக்காமல் மெதுவான கன்வேயர் வேகங்களை அனுமதிக்கிறது.
- தானாகப் பூட்டிக்கொள்ளும்: வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் இயல்பான சுய-பூட்டுதல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் மோட்டார் அதை இயக்காதபோது கன்வேயர் நகர்வதைத் தடுக்கின்றன.
- திசைக் கட்டுப்பாடு: புழு கியர்பாக்ஸ்கள் திசைக் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்கி, தேவைக்கேற்ப கன்வேயரை முன்னோக்கியோ அல்லது பின்னோக்கியோ நகரச் செய்கின்றன.
- குறைந்த இரைச்சல்: மற்ற கியர்பாக்ஸ் வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் பெரும்பாலும் குறைந்த இரைச்சலை உருவாக்குகின்றன, இது கன்வேயர் செயல்பாட்டை அமைதியாக்க உதவுகிறது.
இருப்பினும், கன்வேயர் அமைப்புகளில் வார்ம் கியர்பாக்ஸ்களைப் பயன்படுத்தும்போது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்களும் உள்ளன:
- செயல்திறன்: மற்ற சில கியர்பாக்ஸ் வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் குறைந்த இயந்திர செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கக்கூடும், இது ஆற்றல் இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
- வெப்ப உருவாக்கம்: வார்ம் மற்றும் கியருக்கு இடையே ஏற்படும் நழுவும் உராய்வின் காரணமாக வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கக்கூடும், எனவே முறையான குளிரூட்டும் வழிமுறைகள் அவசியமாகின்றன.
- உயவு: தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும், திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும் முறையான உயவு மிகவும் அவசியம். உயவு அளவுகளைக் கண்காணிக்க வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
- சுமை மற்றும் வேகம்: அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் குறைந்த முதல் மிதமான வேகத் தேவைகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை. அவை அதிவேக கன்வேயர்களுக்கு உகந்ததாக இருக்காது.
Before integrating a worm gearbox into a conveyor system, it’s important to carefully consider the specific requirements of the application, including load, speed, space constraints, and efficiency needs. Consulting with gearbox experts and manufacturers can help ensure the right choice for the conveyor’s performance and longevity.
வார்ம் கியர்பாக்ஸால் அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டை வழங்க முடியுமா?
ஆம், ஒரு வார்ம் கியர்பாக்ஸ் அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் காரணமாக அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டை வழங்கும் திறன் கொண்டது. வார்ம் கியர்கள் அவற்றின் அதிக முறுக்குவிசைப் பெருக்கும் திறன்களுக்காக அறியப்படுகின்றன, இது குறிப்பிடத்தக்க முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு அவற்றை ஏற்றதாக ஆக்குகிறது.
ஒரு வார்ம் கியர்பாக்ஸின் முறுக்குவிசை வெளியீடு பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:
- முன்னணி கோணம்: புழுவின் முன்னணி கோணம் பற்சக்கர அமைப்பின் இயந்திர நன்மையை பாதிக்கிறது. ஒரு பெரிய முன்னணி கோணம் அதிக முறுக்கு வெளியீட்டிற்கு வழிவகுக்கும்.
- புழுவின் விட்டம்: பெரிய விட்டம் கொண்ட புழுவானது, பற்சக்கரத்துடன் அதிக தொடர்புப் பரப்பை வழங்குவதால், மேம்பட்ட முறுக்குவிசை வெளியீட்டை அளிக்க முடியும்.
- கியர் விகிதம்: புழுவிற்கும் பற்சக்கரத்திற்கும் இடையிலான பற்சக்கர விகிதமே முறுக்குவிசைப் பெருக்கக் காரணியைத் தீர்மானிக்கிறது. அதிக பற்சக்கர விகிதம், அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.
- உயவு: உராய்வைக் குறைப்பதற்கும், திறமையான முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கும் முறையான உயவு இன்றியமையாதது.
- பொருள் மற்றும் தரம்: High-quality materials and precision manufacturing contribute to the gearbox’s ability to handle high torque loads.
சிறிய வடிவத்தில் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்கும் திறன் காரணமாக, வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் கனரக இயந்திரங்கள், கட்டுமான உபகரணங்கள், கன்வேயர் அமைப்புகள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பல்வேறு தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
CX ஆல் தொகுக்கப்பட்டது 2024-03-07