Réducteur à vis sans fin en fonte à une vitesse WPDS — Série WP

Le réducteur à vis sans fin WPDS associe un carter fendu de type D à une bride moteur IEC à entrée supérieure de type S ; il s’agit du variateur de vitesse aérien le plus compact de la série WP. Disponible en diamètres de 40 à 250 mm, avec un rapport de réduction de 1/5 à 1/60 et un couple de sortie jusqu’à 3 025 Nm. Le moteur se fixe par le haut ; le couvercle fendu s’ouvre pour permettre l’entretien de la roue à vis sans fin sur site.

Description

Réducteur à vis sans fin en fonte WPDS D+S — Présentation du produit

Le WPDS Il s'agit du variateur de vitesse aérien le plus compact de la série WP. Son carter en deux parties de type D permet un accès aisé pour la maintenance : le capot supérieur se retire sans démonter le moteur. La bride IEC à entrée supérieure de type S élimine la plaque d'adaptation et le débordement latéral du moteur, contrairement aux configurations à entrée latérale classiques. Ces deux caractéristiques combinées minimisent la hauteur totale du variateur installé et réduisent au minimum les temps d'arrêt pour maintenance.

Grâce au montage du moteur directement au-dessus et à l'ouverture indépendante du couvercle divisé, les installations WPDS dans les entraînements montés en fosse, les stations de pompage à espace restreint et les châssis de tête de convoyeur aérien atteignent une hauteur d'installation qu'aucune autre configuration à unité unique ne peut égaler.

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Réducteur à vis sans fin en fonte, boîtier fendu de type D WPDS, bride supérieure IEC de type S

Spécifications du réducteur de vers WPDS

Schéma dimensionnel du réducteur à vis sans fin WPDS, bride IEC à entrée supérieure et boîtier divisé

Paramètre Spécification
Série Vitesse unique
Structure du logement fonte fendue de type D
Configuration d'entrée Bride moteur IEC, entrée supérieure (combinaison D+S)
Configuration de sortie Arbre massif, horizontal
Taux de réduction 1/5–1/60
Distance du centre 40–250 mm
Montage Entrée IEC à montage sur pied, répartiteur en D, arrêt en S
Matériau du boîtier FC20+ fonte grise (GG20)
Matériau de roue à vis sans fin Bronze à l'étain ZCuSn10Pb1
Matériau de la tige de vis sans fin 20CrMnTi, surface de 55 à 60 HRC
Lubrification N220–N320 (−30 °C–40 °C) ; N320–N460 (40 °C–65 °C)
Température maximale de l'huile 95 °C en continu
Plage de poids 5–396 kg
Fonctionnalité spéciale D+S : boîtier divisé + bride IEC à entrée supérieure — hauteur minimale d’entraînement aérien

Données sur la taille et les performances

Taille Rapport Puissance absorbée (kW) Couple de sortie (Nm) A (mm) AB (mm) B (mm) BB (mm) Poids (kg)
40 1/5 0.12 4–20 135 75 74 40 5
50 1/5 0.18 6–35 151 83 97 50 8
60 1/5 0.37 11–73 167 91 112 60 11
70 1/5–1/10 0,37–0,75 23–70 200/202 109/111 131 70 17
80 1/5–1/10 0,75–1,5 43–154 225 125 142 80 22
100 1/5–1/15 1.5 58–344 280 148 169 100 38
120 1/5–1/25 2.2–3.0 72–521 333 181 190 120 64
135 1/5–1/30 3.0–4.0 122–690 375 202 210 135 85
155 1/5–1/60 5.5 145–1260 448 247 252 155 118
175 1/5–1/60 5,5–7,5 210–1450 481 262 255 175 165
200 1/5–1/60 11.0 623–2856 543 285 319 200 236
250 1/5–1/60 11.0–15.0 850–3025 615 330 385 250 396

WPDS Worm Reducer — Fonctionnalités principales

■ Bride IEC de type S — Moteur suspendu directement

La bride IEC à entrée supérieure élimine le débordement latéral du moteur des configurations de type A à entrée latérale. Associée à un socle compact à fixation par pieds, la WPDS permet d'obtenir un encombrement minimal pour l'entraînement aérien.

■ Boîtier de split en D — Couvercle retiré, moteur en place

Le carter en fonte en deux parties se sépare indépendamment du joint à bride IEC du moteur. Retirez le couvercle supérieur pour inspecter la roue à vis sans avoir à déconnecter ni à repositionner le moteur.

■ Sans plaque d'adaptation — Le moteur se fixe directement sur les boulons.

La bride IEC 72-1 usinée dans le carter élimine l'adaptateur moteur de la nomenclature. Quatre boulons fixent le moteur au réducteur : l'installation du moteur est ainsi terminée.

■ Couple de sortie jusqu'à 3 025 Nm — Identique au WPDA

Les composants internes de l'engrenage à vis sans fin du WPDS sont identiques à ceux du WPDA. La configuration d'entrée D+S ne réduit pas le couple de sortie : la taille 250 atteint toujours 850 à 3 025 Nm avec un rapport de 1/5 à 1/60.

■ Fonte FC20+ pour environnements humides et difficiles

Les installations de pompes aériennes et de fosses dans le traitement de l'eau et le traitement chimique bénéficient de la résistance à la corrosion supérieure de la fonte par rapport à l'aluminium dans les environnements humides ou sujets aux éclaboussures.

■ Poids de 5 à 396 kg, disponible en 12 tailles

De 5 kg (taille 40) pour les entraînements de mécanismes compacts à 396 kg (taille 250) pour les applications industrielles lourdes — toute la gamme de puissance d'entraînement industrielle dans une seule série de produits WPDS.

Réducteur de vers WPDS — Applications industrielles

Applications des pompes de traitement d'eau et des entraînements de fosse pour réducteurs de vers WPDS

⚔ Traitement de l'eau et entraînements montés en fosse

Dans les installations de fosses de stations d'épuration où l'espace latéral est la contrainte principale, le positionnement aérien du moteur et le boîtier divisé compact du WPDS font la différence entre une unité standard et une solution fabriquée sur mesure.

⚙ Entraînements verticaux des stations de pompage

La bride IEC à entrée supérieure et le boîtier compact réduisent la hauteur totale d'entraînement de la station de pompage dans les installations hors sol, permettant un espacement plus serré des équipements et un dégagement d'allée plus large sur les châssis de base partagés.

⚊ Cadres de tête d'élévateur à grains

Le dégagement limité au-dessus des cadres de tête d'ascenseur est une contrainte courante. Le moteur aérien WPDS réduit la hauteur requise en éliminant le débordement latéral du moteur par rapport à l'enveloppe d'entraînement.

⚒ Entraînements d'agitateurs chimiques

Le moteur suspendu maintient toutes les connexions électriques à l'écart des zones d'éclaboussures de produits chimiques au niveau de l'arbre de l'agitateur. Le couvercle à ouverture en D permet une inspection annuelle sans déconnexion électrique.

Qualité de fabrication Ever Power — Réducteur à vis sans fin WPDS

Usine de fabrication de réducteurs à vis sans fin Ever Power WPDS

■ Certifié ISO 9001:2000

Chaque unité est fabriquée selon la norme de gestion de la qualité ISO 9001:2000. L'inspection des matières premières, les contrôles en cours de production et les tests finaux sont tous documentés et traçables grâce au numéro de série de chaque unité.

Marquage CE — Directive européenne 2006/42/CE relative aux machines

La conformité totale aux normes CE confirme le respect des normes européennes de sécurité et de conception pour la transmission de puissance mécanique, favorisant ainsi l'exportation vers les marchés de l'UE, du Royaume-Uni, de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande.

■ Tests avant expédition : bruit, fuite, couple

Chaque unité subit trois tests avant expédition : niveau sonore inférieur à 68 dB(A) à charge nominale, test d’étanchéité sous pression de 30 minutes et transmission du couple à ±5% de la valeur nominale. Les unités non conformes sont remises en état et ne sont pas expédiées.

■ Certification des matériaux FC20+

Les pièces moulées des carters sont vérifiées par des certificats d'usine pour la nuance FC20 : résistance à la traction minimale de 220 MPa, dureté de 160 à 200 HB. Un contrôle par ultrasons des défauts est effectué sur les pièces de taille 135 et supérieure.

Réducteur de vers WPDS — Avis clients

★★★★★

« WPDS sur nos entraînements de mélangeurs à palettes pour le traitement de l'eau. Le moteur IEC aérien permet de rendre l'unité compacte pour une installation en fosse. Le couvercle en D se retire facilement pour l'inspection annuelle sans avoir à démonter le moteur — très pratique. »

Melbourne — CW
★★★★★

« Nous avons utilisé le WPDS-120 sur les entraînements de nos pompes doseuses de produits chimiques. C'est le variateur de vitesse aérien le plus compact que j'aie utilisé. Le moteur se fixe en 10 minutes, et le carter s'ouvre en 10 minutes supplémentaires pour vérifier la roue à vis sans fin. Une conception excellente. »

Wellington — FJ
★★★★★

« Le système WPDS actionne l’arbre d’entrée de notre élévateur à grains. L’entrée IEC par le haut a permis de réduire la hauteur totale de l’entraînement de plus de 200 mm par rapport à la configuration précédente. Il s’intègre parfaitement dans l’espace disponible. »

Dubbo — PH
★★★★☆

« Nos entraînements de convoyeurs d'emballage offrent d'excellentes performances. Le système WPDS nous permet d'accéder au moteur vertical et à la maintenance en deux étapes, le tout dans une seule unité. Nous souhaiterions voir une taille comprise entre 80 et 100 dans cette gamme. »

Osaka — YT

Foire aux questions — Réducteur de vers WPDS

▶ En quoi le WPDS diffère-t-il du WPDA et du WPS ?
Le WPDA possède un carter en D avec bride IEC, mais le moteur est à entrée latérale (type A). Le WPS possède une entrée par le haut de type S, mais un carter et un arbre d'entrée monoblocs. Le WPDS combine les deux : carter en D et bride IEC à entrée par le haut de type S – moteur aérien avec accès pour maintenance sur site.
▶ Est-il possible de retirer le couvercle supérieur du WPDS tout en laissant le moteur boulonné ?
Oui, c'est le principal avantage de cette conception. Le carter en D se sépare sous la bride moteur IEC. Retirez le couvercle du carter sans toucher aux boulons du moteur. L'inspection et le remplacement de la roue à vis sans fin peuvent être effectués avec le moteur entièrement en place, au-dessus de la tête.
▶ Quel est le réglage du remplissage d'huile pour une orientation d'entrée par le haut du WPDS ?
Le volume d'huile indiqué est prévu pour un montage DS. Remplissez jusqu'au repère de niveau d'huile, l'appareil étant en position de fonctionnement. Consultez le tableau de lubrification WPDS pour connaître les volumes spécifiques à chaque taille, car le niveau d'huile du carter de type S diffère de celui du type A standard.
▶ Le WPDS nécessite-t-il un support moteur ?
Pour les tailles 200 et 250 équipées de moteurs plus lourds, l'utilisation d'un support est recommandée afin d'éviter les contraintes de flexion sur le joint à bride IEC. Pour les tailles 40 à 175, le montage en porte-à-faux du moteur est conforme à la spécification IEC pour le montage direct sur bride.
▶ Quelle est la plage de couple de sortie du WPDS ?
Le réducteur WPDS taille 40 délivre un couple de 4 à 20 Nm à un rapport de 1/5. Le réducteur WPDS taille 250 délivre un couple de 850 à 3 025 Nm à un rapport de 1/5 à 1/60. Les valeurs de couple sont identiques à celles du réducteur WPDA, car les composants internes de la vis sans fin sont les mêmes ; seule la configuration d’entrée diffère.

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