Червячный редуктор WPS для односкоростной передачи, чугунный, серия WP.

Стандартные червячные редукторы принимают входной сигнал от двигателя снизу корпуса — конфигурация типа А. WPS Это меняет порядок: входной вал S-образного типа входит сверху, что позволяет устанавливать двигатель вертикально над головой. Это единственное изменение конфигурации значительно уменьшает габариты приводного механизма в тех случаях, когда площадь пола ограничена, но имеется свободное пространство над головой.

Внутри WPS используется идентичная геометрия червячной передачи, корпус из чугуна FC20+ и червячное колесо из оловянной бронзы, что и в WPA, обеспечивая тот же максимальный выходной крутящий момент 2371 Нм и непрерывную рабочую температуру 95°C. Доступны все 12 типоразмеров (40–250 мм), охватывающие входную мощность от 0,12 до 33,20 кВт.

✉ Запросить ценовое предложение | О компании Ever Power

■ Входное отверстие S-типа с верхним расположением — над двигателем

Входной вал WPS входит сверху относительно центральной линии корпуса, располагая двигатель вертикально над головой. Это уменьшает габариты привода в ограниченном пространстве, где ограничивающим фактором является площадь пола рядом с приводом.

■ Идентичный крутящий момент, как у WPA — тот же внутренний механизм

Обозначение S-типа входного вала относится только к направлению входа вала. Геометрия червячной передачи, материал червячного колеса и крутящий момент идентичны показателям WPA для всех типоразмеров.

■ 12 размеров оправы: 40–250 мм

Рассчитан на входную мощность от 0,12 до 33,20 кВт и выходной крутящий момент от 17 до 2371 Нм в тех же 12 стандартных типоразмерах, что и WPA, что позволяет осуществлять прямую замену при модернизации трансмиссии, требующей размещения двигателя над двигателем.

■ Чугун FC20+ — для использования на открытом воздухе и в промышленности

Тот же серый чугун FC20+, что и в корпусе WPA, подходит для использования в сельском хозяйстве, насосных станциях и технологических процессах на открытом воздухе, не подверженный коррозии, как более легкие алюминиевые корпуса.

■ Уровень масла откалиброван для ориентации S-типа

Объем масла для каждого типоразмера WPS указан для монтажа S-типа. Внутренняя масляная система настроена таким образом, чтобы обеспечить достаточное разбрызгивание смазки червячной передачи при входе входного вала сверху.

■ Совместимость со стандартными муфтами двигателя WPA

Размеры входного вала WPS идентичны размерам WPA — любая муфта IEC или адаптер двигателя, разработанные для WPA, подходят к WPS без доработок.

☷ Сельскохозяйственная техника — узкорамные машины

Конструкция с верхним расположением двигателя WPS уменьшает ширину машины на сеялках, культиваторах для пропашных культур и приводах разбрасывателей, где критически важным конструктивным ограничением является боковой зазор между рядными секциями.

⚙ Приводы насосных станций — компактные компоновки

На насосных станциях, где несколько агрегатов используют общую опорную раму, расположение двигателей сверху в системе WPS позволяет размещать насосы ближе друг к другу, чем в конфигурациях с боковым расположением двигателей.

⚒ Приводы конвейерных головок — для проходов ограниченной ширины.

В тех случаях, когда ограниченное пространство в проходе ограничивает боковое выдвижение двигателя, система WPS размещает двигатель над головой, не влияя на выходную мощность привода и не требуя изготовления специальных рам.

⚊ Технологическое оборудование — Компактные конструкции

Производители оборудования для пищевой промышленности и упаковки используют WPS для минимизации габаритов оборудования при сохранении стандартной совместимости двигателей IEC — без необходимости изготовления специальных креплений для двигателей.

■ Сертифицировано по стандарту ISO 9001:2000

Каждое изделие производится в соответствии со стандартом управления качеством ISO 9001:2000. Проверка сырья, контроль качества на всех этапах производства и окончательное тестирование документируются и отслеживаются по серийному номеру каждого изделия.

■ Маркировка CE — Директива ЕС о машиностроении 2006/42/EC

Полное соответствие стандартам CE подтверждает приверженность европейским стандартам безопасности и проектирования механических систем передачи энергии, что способствует экспорту на рынки ЕС, Великобритании, Австралии и Новой Зеландии.

■ Предпродажные испытания: шум, герметичность, крутящий момент

Каждый агрегат проходит три испытания перед отгрузкой: уровень шума ниже 68 дБ(А) при номинальной нагрузке, 30-минутное испытание на герметичность под давлением и передачу крутящего момента в пределах ±5% от номинального значения. Несоответствующие агрегаты дорабатываются, но не отгружаются.

■ Сертификация материалов FC20+

Корпуса отливок проверяются по заводским сертификатам на соответствие марке FC20: минимальная прочность на растяжение 220 МПа, твердость 160–200 HB. Ультразвуковой контроль дефектов проводится для типоразмеров 135 и выше.

«Система WPS-100 установлена ​​на наших приводах сеялок. Вертикальное крепление двигателя позволило высвободить 300 мм боковой ширины машины, что уменьшило ширину рамы и улучшило геометрию междурядий».

«Использовали WPS-80 на нашей линии розлива, где высота потолка была больше, чем площадь пола. Вал с верхним входом идеально подошел к нашему стандартному двигателю стандарта IEC. Никаких модификаций не потребовалось».

«WPS-135 приводит в движение наш компостный ворошитель. Подвесной двигатель обеспечивает легкий доступ к выходному валу редуктора для замены масла без необходимости перемещения двигателя. Простая и эффективная конструкция».

«Отличная работа в конфигурации привода нашего ирригационного насоса. S-образная ориентация позволила нам значительно уменьшить ширину насосной станции. Прочная чугунная конструкция хорошо выдержала воздействие внешних условий».