คำอธิบาย
EP-NRV090 เกียร์หนอนอลูมิเนียมเพลาแข็ง – ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เดอะ อีพี-เอ็นอาร์วี090 NRV คือเกียร์หนอนเพลาแข็งสำหรับงานหนัก เหมาะสำหรับระบบติดตามแสงอาทิตย์ สายพานลำเลียงขนาดใหญ่ และระบบขับเคลื่อนเครื่องกวนขนาดใหญ่ที่ต้องการการเชื่อมต่อมอเตอร์เซอร์โวหรือ BLDC ที่แม่นยำ ด้วยเพลาอินพุตแบบแข็ง Ø24j6 แทนที่จะใช้หน้าแปลนมอเตอร์ IEC ทำให้ NRV090 รองรับมอเตอร์ทุกประเภทผ่านการเชื่อมต่อเพลามาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์เซอร์โว มอเตอร์สเต็ปเปอร์ มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน มอเตอร์ไฮดรอลิก และแม้แต่ไดรฟ์ PTO ของเครื่องยนต์สันดาป ความเข้ากันได้กับมอเตอร์แบบสากลนี้เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญของซีรี่ส์ NRV เหนือกว่าซีรี่ส์ NMRV ที่ใช้หน้าแปลน IEC เท่านั้น ด้วยน้ำหนักประมาณ 15 กก. ระยะห่างศูนย์กลาง 90 มม. และเพลาเอาต์พุต Ø35h6 ทำให้สามารถส่งแรงบิดเอาต์พุตได้สูงสุดประมาณ 450 Nm ในอัตราทด 5-100:1 ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูป ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพทางความร้อนที่เหนือกว่าเหล็กหล่อ ในขณะที่ช่วยลดน้ำหนักได้ 30-501 ตัน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบขับเคลื่อนติดตามพลังงานหมุนเวียน ระบบลำเลียงขนาดใหญ่ และการใช้งานกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ ซึ่งเพลาอินพุตแบบแข็งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อเซอร์โวมอเตอร์และมอเตอร์ BLDC ได้โดยตรง
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค EP-NRV090
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| แบบอย่าง | อีพี-เอ็นอาร์วี090 |
| ระยะห่างศูนย์กลาง | 90 มม. |
| น้ำหนัก (ไม่รวมมอเตอร์) | ประมาณ 15 กก. |
| เพลาอินพุต | Ø24j6 (ตัน) |
| เพลาส่งกำลัง | Ø35h6 |
| ความยาวเพลาส่งกำลัง B | 80 มม. |
| เอาต์พุต G1 | 140 มม. |
| ผลผลิตโดยรวม L | 234 มม. |
| เธรดเอาต์พุต | เอ็ม12 |
| ร่องลิ่มเอาต์พุต b1 | 10 มม. |
| ร่องลิ่มเอาต์พุต t1 | 38 มม. |
| ช่วงอัตราส่วน | 5-100:1 |
| ช่วงกำลังไฟฟ้าขาเข้า | 0.37-4 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | ประมาณ 450 นิวตันเมตร |
| วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย | ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูป เคลือบสี |
| ล้อหนอน | โลหะผสมดีบุกบรอนซ์ |
| เพลาหนอน | เหล็กกล้าชุบแข็งผิว ขัดเงาอย่างแม่นยำ |
| การหล่อลื่น | น้ำมันสังเคราะห์ เติมได้ตลอดอายุการใช้งาน |
| ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP Rating) | IP54 |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | บี3, บี6, บี7, บี8, วี5, วี6 |
ข้อมูลสมรรถนะ NRV090 (n1 = 1400 รอบต่อนาที)
| อัตราส่วน | n2 (รอบต่อนาที) | แรงบิด (นิวตันเมตร) | กำลังไฟเข้า (กิโลวัตต์) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 186.7 | ก่อตั้งเมื่อ 250 ปีก่อน | ประมาณ 3.5 ปี |
| 15 | 93.3 | ก่อตั้งเมื่อ 350 ปีก่อน | ก่อตั้งเมื่อ 2.0 |
| 30 | 46.7 | ก่อตั้งเมื่อ ค.ศ. 400 | ประมาณ 1.2 |
| 60 | 23.3 | ก่อตั้งเมื่อ 420 ปีก่อน | ประมาณ 0.8 |
| 100 | 14 | ก่อตั้งเมื่อ 300 ปีก่อน | ประมาณ 0.5 |
✓ คุณสมบัติหลักและประโยชน์
แตกต่างจากซีรี่ส์ NMRV ที่มีหน้าแปลน IEC เพลาอินพุตแบบแข็งของ NRV สามารถเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้ทุกประเภทผ่านข้อต่อเพลามาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC, มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน DC, เซอร์โว, สเต็ปเปอร์มอเตอร์, ไฮดรอลิก, นิวแมติก และไดรฟ์ PTO ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
เพลาอินพุตขนาด 24 มม. ที่แข็งแรงทนทาน ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับมอเตอร์เซอร์โวที่มีความแม่นยำสูงและไดรฟ์ DC แบบไร้แปรงถ่าน สำหรับงานติดตามและกำหนดตำแหน่งแสงอาทิตย์ที่ต้องการความแม่นยำเชิงมุมสูง
ตรงตามมาตรฐานข้อต่ออุตสาหกรรมสำหรับงานหนักและขนาดรูเฟืองสำหรับงานลำเลียง เครื่องกวน และระบบขับเคลื่อนปั๊มขนาดใหญ่ทั่วประเทศออสเตรเลีย
ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปสามารถระบายความร้อนได้เร็วกว่าเหล็กหล่อถึง 3 เท่า ทำให้ใช้งานต่อเนื่องได้ที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง 40°C เคลือบผิวจากโรงงานทนทานต่อความชื้น สารเคมีที่ใช้ในการล้าง และละอองเกลืออ่อนๆ
⚙ การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม
เพลาแข็งเชื่อมต่อกับมอเตอร์เซอร์โวความแม่นยำสูงสำหรับการติดตามแผงโซลาร์เซลล์ด้วยความแม่นยำเชิงมุมสูง ไม่มีข้อจำกัดเรื่องหน้าแปลนตามมาตรฐาน IEC ทำให้สามารถใช้มอเตอร์ได้ทุกประเภท รวมถึงสเต็ปเปอร์และ BLDC
หัวขับสำหรับสายพานลำเลียงวัสดุก่อสร้าง ไม้ และวัสดุรีไซเคิล ช่องส่งขนาด 35 มม. รองรับแรงดึงสายพานสูงภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง
เพลาขับแบบแข็งเชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฮดรอลิกดีเซล, ระบบขับเคลื่อน PTO ของเครื่องยนต์ และมอเตอร์ DC ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ – ไม่จำกัดเฉพาะมอเตอร์ IEC ที่ใช้ไฟบ้าน จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับงานเหมืองแร่ การเกษตร และการก่อสร้างในพื้นที่ห่างไกล
การเชื่อมต่อมอเตอร์เซอร์โวหรือสเต็ปเปอร์โดยตรงผ่านข้อต่อแบบเบลโลว์หรือแบบคานสำหรับการควบคุมตำแหน่ง ช่วยให้ได้ความแม่นยำเชิงมุมในระดับที่ตัวลดเกียร์แบบหนอนมาตรฐาน IEC ทำไม่ได้
⚙ คู่มือการเลือกและตำแหน่งการติดตั้ง
เลือก NRV090 เมื่อคุณต้องการความยืดหยุ่นในการต่อมอเตอร์แบบอเนกประสงค์ ไม่ว่าจะเป็นเซอร์โว สเต็ปเปอร์ มอเตอร์ DC มอเตอร์ไฮดรอลิก หรือ PTO หากแอปพลิเคชันของคุณใช้เฉพาะมอเตอร์ AC มาตรฐาน IEC เท่านั้น NMRV090 ที่มีหน้าแปลนยึดโดยตรงอาจติดตั้งได้ง่ายกว่า ทั้ง NRV และ NMRV มีคุณสมบัติเพลาส่งกำลัง อัตราแรงบิด และขนาดตัวเรือนที่เหมือนกันทุกประการ
| ตำแหน่ง | รหัส | กลิ่นน้ำมัน |
|---|---|---|
| แนวนอน | บี3 | การเติมแบบมาตรฐาน |
| กลับหัว | บี8 | เพิ่มปริมาณการเติม |
| แนวตั้งขึ้น | วี5 | ลดปริมาณการบรรจุ |
| ลงในแนวตั้ง | วี6 | เติมให้เต็มสูงสุด |
| ติดตั้งบนผนัง ซ้าย/ขวา | บี6/บี7 | ตามแผนภูมิ |
⚖ การเปรียบเทียบเกียร์หนอนอลูมิเนียม NRV กับเกียร์หนอนเหล็กหล่อ
ชุดเกียร์หนอนอะลูมิเนียม NRV ช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมาก ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า และระบายความร้อนได้ดีกว่าเมื่อเทียบกับชุดเกียร์ลดรอบเหล็กหล่อแบบดั้งเดิม อีกทั้งยังมีข้อดีคือสามารถเชื่อมต่อกับมอเตอร์ได้ทุกชนิดผ่านเพลาอินพุตที่แข็งแรง
| คุณสมบัติ | อะลูมิเนียม NRV | เหล็กหล่อ |
|---|---|---|
| น้ำหนัก | ไฟแช็ก 30-50% | หนักกว่า |
| การกัดกร่อน | ยอดเยี่ยม | ยากจน |
| ความร้อน | เหนือกว่า | ปานกลาง |
| ค่าใช้จ่าย | ต่ำกว่า | สูงกว่า |
| เพลาอินพุต | ข้อต่อแบบแข็ง – อเนกประสงค์ | หน้าแปลนยึดตายตัว |
| ความเข้ากันได้ของมอเตอร์ | มอเตอร์ใดๆ ผ่านข้อต่อ | โดยปกติแล้วจะใช้เฉพาะ IEC เท่านั้น |
❓ คำถามที่พบบ่อย
▶ เหตุใดจึงควรเลือก NRV090 สำหรับการใช้งานระบบติดตามแสงอาทิตย์?
▶ NRV090 แตกต่างจาก NMRV090 อย่างไร?
▶ แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดคือเท่าไร?
▶ EP-NRV090 รองรับตำแหน่งการติดตั้งแบบใดบ้าง?
▶ มีอุปกรณ์เสริมอะไรบ้างสำหรับ EP-NRV090?
★ รีวิวจากลูกค้า
“NRV090 สำหรับระบบติดตามแสงอาทิตย์ในฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา ใช้ร่วมกับมอเตอร์เซอร์โว BLDC มีความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง 0.01 องศา เพื่อการเก็บเกี่ยวพลังงานสูงสุด น้ำหนัก 15 กก. ต่อชุดขับเคลื่อน สามารถจัดการได้สำหรับการติดตั้งภาคสนาม”
แดเนียล เอส. – Sunfield Renewables Pty (ออสเตรเลีย)
“NRV090 สำหรับหัวลำเลียงไม้พร้อมมอเตอร์ไฮดรอลิก สำหรับโรงเลื่อยไม้แบบอยู่นอกระบบไฟฟ้าของเรา รุ่นเหล็กหล่อมีน้ำหนัก 25 กิโลกรัม – รุ่นนี้จัดการได้ง่ายกว่ามากในสถานที่ก่อสร้าง”
แอนติ วี. – บริษัท นอร์ดิก ทิมเบอร์ ออย (ฟินแลนด์)
“เปลี่ยนชิ้นส่วนเหล็กหล่อในชุดขับมอเตอร์กวนสาร 4 ชุด เป็นเพลาแข็ง NRV090 สำหรับมอเตอร์ VFD เพื่อการผสมแบบปรับความเร็วได้ รุ่น 40% มีน้ำหนักเบากว่าการติดตั้งครั้งก่อน”
โทมัส อาร์. – บริษัท ไรน์ เคมี จำกัด (ประเทศเยอรมนี)
⚙ สินค้าและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง
⚙ มอเตอร์ที่ใช้งานร่วมกันได้: มอเตอร์ทุกประเภทที่เชื่อมต่อด้วยเพลาแข็ง – เซอร์โว, สเต็ปเปอร์, DC, ไฮดรอลิก, PTO ⚖ แขนรับแรงบิด: ออกแบบขนาดให้เหมาะสมกับการติดตั้งแบบยึดกับเพลา ⚙ เพลาส่งกำลัง: ตัวเลือกเพลาส่งกำลังแบบเดี่ยวและแบบคู่ ⚖ ฝาครอบป้องกัน: อุปกรณ์ป้องกันฝุ่นสำหรับรูเพลาอินพุต ⚙ NMRV090: หน้าแปลนมอเตอร์แบบ IEC ที่มีขนาดเฟรม 90 มม. เท่ากัน
รับใบเสนอราคา EP-NRV090 ของคุณได้แล้ววันนี้
ติดต่อ Ever Power เพื่อสอบถามราคา เพลาแบบกำหนดเอง และจำนวนสั่งซื้อ OEM อีเมล: [email protected]
