WPEDA Double Speed Cast Iron Worm Reducer — WP Series

The WPEDA double speed worm reducer combines D-type split housing with IEC motor flange across two worm stages — direct motor mount at ratios 1/200 to 1/900+. Size combinations 40–70 to 155–250 mm, output torque up to 9,066 Nm, weight 19–470 kg.

Opis

WPEDA Double Speed Cast Iron Worm Reducer — Product Overview

Jednostopniowe reduktory ślimakowe osiągają przełożenia do 1/60. Gdy aplikacje wymagają przełożeń 1/200, 1/500 lub 1/900 — w trackerach słonecznych, siłownikach zaworów, przenośnikach wolnoobrotowych i napędach pozycjonujących — rozwiązaniem inżynieryjnym jest drugi stopień ślimakowy. WPEDA umieszcza dwa dopasowane stopnie ślimakowe w układzie tandem w jednej żeliwnej obudowie, zapewniając przełożenia od 1/200 do ponad 1/900 w jednym kompaktowym urządzeniu montowanym na łapach, bez wału pośredniego, bez zewnętrznego sprzęgła między stopniami i bez dodatkowej ramy montażowej.

Integrates the IEC motor flange directly into the first stage of the dual-chamber housing. Motor bolts on in four bolts … The dual-stage architecture uses matched tin-bronze worm wheels and 20CrMnTi worm shafts at both stages, providing consistent mesh quality and noise performance across the full ultra-high ratio range.

✉ Zapytaj o wycenę | O Ever Power

WPEDA double speed cast iron worm reducer two-stage ultra-high ratio

WPEDA Double Speed Worm Reducer Specifications

WPEDA double speed worm reducer dimension drawing two-stage size combination

Parametr Specyfikacja
Szereg Double Speed WPED
Mieszkania Żeliwo dzielone typu D, dwustopniowe
Wejście Kołnierz silnika IEC — typ D
Wyjście Solid shaft, horizontal
Zakres współczynnika 1/200–1/900+
Kombinacje rozmiarów 40–70 do 155–250 mm
Montowanie Foot-mount, D-split, IEC flange
Materiał obudowy FC20+ żeliwo szare, dwukomorowe
Koła ślimakowe Dopasowana para cynowo-brązowa ZCuSn10Pb1, oba stopnie
Wały ślimakowe 20CrMnTi utwardzane powierzchniowo 55–60 HRC, oba etapy
Smarowanie N220–N320 (−30°C–40°C); N320–N460 (40°C–65°C), obie komory
Maksymalna temperatura oleju 95°C w trybie ciągłym
Zakres wagowy 19–470 kg
Kluczowa cecha D-split dual-stage + IEC flange — direct motor mount at ultra-high ratio, in-situ maintenance

Kombinacja rozmiarów i dane dotyczące wydajności

Kombinacja rozmiarów Stosunek Moc wejściowa (kW) Moment obrotowy wyjściowy (Nm) A (mm) AA (mm) AB (mm) BB (mm) Waga (kg)
40–70 1/200 0.12 63–177 314 153 131 75 19
50–80 1/300 0.18 97–252 314 144 142 83 27
60–100 1/400 0.37 195–561 387 175 169 91 45
70–120 1/500 0.75 384–1166 425/445 193 175 109/111 75
80–135 1/600 1.5 616–1811 499 226 210 125 103
100–155 1/800 1.5 854–2100 570 269 252 148 147
120–175 1/900 3.0 1798–4463 631 287 255 181 204
135–200 1/900+ 4.0 2188–5830 630/680 318 202 298
155–250 1/900+ 5.5 2841–9066 815 380 385 247 470

WPEDA Double Speed Worm Reducer — Core Features

■ IEC Motor Flange on Dual-Stage Housing — No Adaptor

Integrates the IEC motor flange directly into the first stage of the dual-chamber housing. Motor bolts on in four bolts — no adaptor plate, no coupling, no alignment — across the full 1/200–1/900+ ratio range.

■ D-Type Split Housing — In-Situ Access to Both Stages

The D-type split line enables the housing cover to be removed without disturbing the motor or driven machine. Both worm stage chambers are accessible for inspection and service in-situ — critical for planned maintenance on installed solar or valve actuation systems.

■ Output Torque to 9,066 Nm — Size 155–250 with IEC Input

WPEDA size 155–250 delivers up to 9,066 Nm from a 5.5 kW IEC-flanged motor at the highest available ratio — the largest output torque in the WPE series.

■ Matched Dual-Stage Tin-Bronze Worm Wheels

Both reduction stages use precision-matched ZCuSn10Pb1 tin-bronze worm wheel pairs, calibrated for consistent inter-stage ratio accuracy across the 1/200–1/900+ range.

■ One Unit Replaces Reducer + IEC Adaptor — Fewer BOM Items

WPEDA replaces the gearbox plus the IEC motor adaptor plate. In OEM ultra-high-ratio drive systems, eliminating the adaptor reduces component count, installed length, and assembly time.

■ FC20+ Dual-Chamber Housing — Thermally Stable at 95°C

The single-cast dual-chamber FC20+ housing maintains inter-stage alignment at operating temperature. No bolted joint between stages means thermal expansion does not cause relative shaft displacement.

WPEDA Worm Reducer — Industry Applications

WPEDA double speed worm reducer ultra-high ratio industrial applications

☀ Motorised Solar Tracker Systems

WPEDA IEC motor flange enables direct motor attachment on solar tracker drive units. 1/600–1/900 ratios achieve panel rotation speeds below 2 rpm from standard 4-pole motors without VFD controls.

⚒ Electric Valve Actuator Drives

Direct IEC motor coupling at ratios to 1/900+ provides the torque multiplication needed for large-diameter industrial valve actuation — eliminating the motor adaptor from the electric actuator BOM.

⚙ Low-Speed Industrial Mixers

Large industrial mixing vessels requiring output shaft speeds below 2 rpm use WPEDA dual-stage reduction with direct IEC motor — compact, direct-drive architecture versus multi-stage reducer trains.

⚊ Automated Gate & Barrier Systems

WPEDA high-ratio reduction from a compact IEC motor drives automated gates, dam sluices, and industrial barrier systems where torque, slow speed, and direct motor connection are all required.

Jakość produkcji Ever Power — reduktor ślimakowy dwubiegowy WPE

Dwustopniowa przekładnia ślimakowa Ever Power o podwójnej prędkości

■ Certyfikat ISO 9001:2000 — montaż dwuetapowy

Każda jednostka WPE o podwójnej prędkości podlega systemowi zarządzania jakością ISO 9001:2000 na obu etapach montażu stopnia ślimakowego. Przed ostatecznym montażem weryfikowane jest wyrównanie międzystopniowe i dokładność przełożenia.

■ Oznakowanie CE — Dyrektywa maszynowa UE 2006/42/WE

Pełna zgodność z normami CE dla urządzeń do mechanicznego przenoszenia mocy umożliwia eksport na rynki UE, Wielkiej Brytanii, Australii i Nowej Zelandii bez konieczności ponownej certyfikacji.

■ Testowanie przed wysyłką: hałas, nieszczelność, moment obrotowy

Hałas poniżej 68 dB(A) przy obciążeniu znamionowym, 30-minutowy test szczelności obu komór przekładni oraz moment obrotowy wyjściowy w granicach ±5% od znamionowego. Urządzenia niezgodne z wymaganiami są przerabiane przed wysyłką.

■ Certyfikat materiałowy FC20+ — obie obudowy

Zarówno korpusy ślimaków pierwotnych, jak i wtórnych posiadają certyfikaty młyna FC20: minimalna wytrzymałość na rozciąganie 220 MPa, twardość 160–200 HB. Badanie defektów metodą ultradźwiękową dla kombinacji rozmiarów 135–200 i większych.

WPEDA Double Speed Worm Reducer — Customer Reviews

★★★★★

“WPEDA on our solar tracker drives. IEC motor mounts direct — no adaptor. Ratios to 1/900 give us panel tracking speed directly from a 4-pole motor. Compact and clean compared to multi-stage alternatives.”

Brisbane — S.N.
★★★★★

“Used WPEDA-100–155 on industrial valve actuators. Direct IEC motor at 1/800 ratio provides 2,100 Nm from a compact motor. D-split cover opens for annual gear inspection without removing the motor.”

Perth — M.C.
★★★★★

“WPEDA on our large dam sluice gate drives. IEC motor direct, 1/900 ratio, 3,050 Nm output. Replaced a two-reducer plus chain drive arrangement. Single unit, dramatically simplified installation.”

Canberra — R.W.
★★★★☆

“Good IEC + dual-stage combination. WPEDA-80–135 on our automated industrial gate drives. Direct motor mount at high ratio is exactly right. Independent oil chambers simplified our maintenance schedule.”

Taipei — Y.L.

Frequently Asked Questions — WPEDA Double Speed Worm Reducer

▶ How does WPEDA differ from WPEA?
The WPEA has a standard solid A-type input shaft requiring a motor coupling. The WPEDA replaces this with an integrated D-type IEC motor flange — motor bolts directly on without adaptor or coupling. Both have the same ratio range, same torque ratings, and same dual-chamber cast iron housing.
▶ Which IEC motor frames are compatible with the WPEDA first-stage flange?
The WPEDA IEC flange accepts A02/Y-series motor flanges at the same frame ranges as the WPDA: size combos 40–70 to 80–135 accept frames 56–130; size combos 100–155 to 155–250 accept frames 130–300. Verify motor LA, LB, LC dimensions against the WPEDA drawing.
▶ Can the WPEDA D-split cover be removed while the motor is attached?
Yes — this is the primary maintenance advantage. The split line is below the IEC motor flange joint. Remove housing cover bolts to access both worm stage chambers with the motor fully in place.
▶ What is the maximum output torque of the WPEDA?
WPEDA size combination 155–250 delivers up to 9,066 Nm from a 5.5 kW IEC motor input — the highest output torque in the WPE double speed series. This applies at the maximum available ratio for this size combination.
▶ Are the two gear chambers independently sealed in the WPEDA?
Yes. The first and second stage worm chambers are independently sealed. Each has its own oil fill, oil gauge, and drain plug. This prevents inter-stage oil migration and allows independent oil condition monitoring for each stage.

Get Your WPEDA Quote Today

Poinformuj Ever Power o swoich wymaganiach dotyczących zastosowania – momencie obrotowym, przełożeniu, montażu i wymiarach wału. Odpowiedź inżynierska w ciągu 24 godzin. Dostępne są specyfikacje OEM, ceny hurtowe i wysyłka na cały świat.