Descrição
Caixa de engrenagens helicoidais de alumínio com eixo sólido EP-NRV040 – Visão geral do produto
O EP-NRV040 A caixa de engrenagens helicoidais de eixo sólido NRV é uma opção intermediária que atende às necessidades de aplicações leves e médias, com um acoplamento universal para motores que a torna ideal para equipamentos de campo e máquinas móveis. Com um eixo de entrada sólido de Ø11j6 em vez de um flange de motor IEC, a NRV040 aceita qualquer tipo de motor através de um acoplamento de eixo padrão – servomotores, motores de passo, motores CC sem escovas, motores hidráulicos e até mesmo acionamentos de tomada de força (PTO) de motores a combustão. Essa compatibilidade universal com motores é a principal vantagem da série NRV em relação à série NMRV, que utiliza apenas flange IEC. Com aproximadamente 2,5 kg, distância entre centros de 40 mm e eixo de saída de Ø18h6, ela oferece torque de saída de até 45 Nm em relações de 5 a 100:1. A carcaça em liga de alumínio fundido proporciona resistência à corrosão e eficiência térmica superiores ao ferro fundido, além de uma redução de peso de 30 a 501 TP/3T. Projetado especificamente para distribuidores de ração agrícola, transportadores de embalagem e equipamentos móveis, onde o eixo de entrada sólido permite o acoplamento a acionamentos por tomada de força (PTO), motores CC de 12/24 V e acionamentos alimentados por bateria.
Especificações técnicas do EP-NRV040
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EP-NRV040 |
| Distância do centro | 40 mm |
| Peso (sem motor) | aproximadamente 2,5 kg |
| Eixo de entrada | Ø11j6 (sólido) |
| Eixo de saída | Ø18h6 |
| Comprimento do eixo de saída B | 40 mm |
| Saída G1 | 78 mm |
| Saída geral L | 128 mm |
| Thread de saída | M6 |
| Chaveta de saída b1 | 6 mm |
| Chaveta de saída t1 | 20,5 mm |
| Intervalo de proporção | 5-100:1 |
| Faixa de potência de entrada | 0,09-0,55 kW |
| Torque máximo de saída | 45 Nm |
| Material de construção | Liga de alumínio fundido, acabamento pintado |
| Roda sem-fim | Liga de bronze-estanho |
| Eixo sem-fim | Aço cementado, retificado com precisão |
| Lubrificação | Óleo sintético, enchimento vitalício |
| Classificação IP | IP54 |
| Posições de montagem | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
Dados de desempenho do NRV040 (n1 = 1400 rpm)
| Razão | n2 (rpm) | Torque (Nm) | Potência de entrada (kW) |
|---|---|---|---|
| 5 | 280 | 34 | 1.1 |
| 10 | 140 | 40 | 0.7 |
| 20 | 70 | 39 | 0.4 |
| 30 | 46.7 | 45 | 0.3 |
| 50 | 28 | 39 | 0.2 |
| 80 | 17.5 | 33 | 0.1 |
| 100 | 14 | 29 | 0.1 |
✓ Principais recursos e benefícios
Diferentemente da série NMRV com flange IEC, o eixo de entrada sólido NRV acopla-se a QUALQUER tipo de motor através de acoplamentos de eixo padrão – motores de indução CA, motores CC sem escovas, servomotores, motores de passo, motores hidráulicos, pneumáticos e acionamentos PTO de motores de combustão.
O eixo de entrada aceita acoplamentos padrão para motores de 0,09 a 0,55 kW. Acopla-se a acionamentos por tomada de força (PTO), motores CC de 12 V e 24 V e acionamentos alimentados por bateria – não se limitando a motores IEC alimentados pela rede elétrica.
O eixo de tamanho mais utilizado em pequenos acionamentos industriais australianos. Engrenagens, polias sincronizadoras e cubos de acoplamento padrão encaixam diretamente, sem necessidade de usinagem personalizada ou buchas adaptadoras.
A carcaça de alumínio fundido dissipa o calor 3 vezes mais rápido que o ferro fundido, permitindo operação contínua em temperaturas ambientes de até 40°C. O revestimento de fábrica resiste à umidade, a produtos químicos de lavagem e à exposição moderada à névoa salina.
⚙ Aplicações industriais
Dispensadores de ração, atuadores de transportadores de grãos e acionamentos de válvulas de irrigação. Acoplamentos de eixo rígido para motores acionados por tomada de força (TDF) e motores CC de 12 V ou 24 V para equipamentos agrícolas movidos a energia solar e baterias.
Acionamentos de esteiras para dobragem, etiquetagem e triagem de caixas com relações de 30 a 100:1. A entrada sólida permite o acoplamento de servomotores para precisão posicional na automação de embalagens.
A entrada de eixo rígido acopla-se a motores diesel-hidráulicos, acionamentos por tomada de força do motor e motores CC alimentados por bateria – não se limitando a motores IEC alimentados pela rede elétrica. Essencial para mineração, agricultura e construção em locais remotos.
Acoplamento direto de servomotores ou motores de passo por meio de foles ou acoplamentos de feixe para aplicações de controle de posição. Atinge níveis de precisão angular que os redutores de rosca sem-fim com flange IEC não conseguem igualar.
⚙ Guia de Seleção e Posições de Montagem
Escolha o NRV040 quando precisar de flexibilidade universal no acoplamento de motores – servo, de passo, CC, hidráulicos ou de tomada de força (PTO). Se sua aplicação utiliza apenas motores CA padrão IEC, o NMRV040 com montagem direta por flange pode oferecer uma instalação mais simples. Tanto o NRV quanto o NMRV compartilham as mesmas especificações de eixo de saída, classificações de torque e dimensões da carcaça em cada tamanho.
| Posição | Código | Nota de óleo |
|---|---|---|
| Horizontal | B3 | Enchimento padrão |
| Invertido | B8 | Enchimento aumentado |
| Vertical para cima | V5 | Enchimento reduzido |
| Vertical para baixo | V6 | Enchimento máximo |
| Montagem na parede L/R | B6/B7 | Conforme o gráfico |
⚖ Comparação entre redutores de rosca sem-fim de alumínio e ferro fundido da NRV
A caixa de engrenagens helicoidais de alumínio da NRV proporciona uma significativa redução de peso, melhor resistência à corrosão e dissipação de calor superior em comparação com os redutores tradicionais de ferro fundido – com a vantagem adicional do acoplamento universal do motor através do eixo de entrada sólido.
| Recurso | Alumínio NRV | Ferro fundido |
|---|---|---|
| Peso | Isqueiro 30-50% | Mais pesado |
| Corrosão | Excelente | Pobre |
| Aquecer | Superior | Moderado |
| Custo | Mais baixo | Mais alto |
| Eixo de entrada | Acoplamento sólido universal | Geralmente flange fixa |
| Compatibilidade do motor | Qualquer motor através de acoplamento | Normalmente apenas IEC |
❓ Perguntas Frequentes
▶ Como o NRV040 se compara ao NMRV040?
▶ Quais acessórios são compatíveis com o NRV040?
▶ Qual é o torque máximo de saída?
▶ Quais são as posições de montagem suportadas pelo EP-NRV040?
▶ Quais acessórios estão disponíveis para o EP-NRV040?
★ Avaliações de clientes
“O NRV040 em nossos mecanismos de distribuição de ração, acoplado a um motor de 24V CC, funciona perfeitamente com nossos equipamentos agrícolas movidos a energia solar em propriedades remotas da Austrália.”
Steve R. – Equipamentos Agrícolas do Interior (Austrália)
“Padronizado com base no NRV040 para as esteiras transportadoras da nossa linha de embalagem. O eixo sólido permite a troca entre motores CA, CC e servomotores, dependendo dos requisitos específicos da aplicação.”
Maria G. – TechPack Industries (Nova Zelândia)
“NRV040 com relação de 100:1 para nossos atuadores de portão automáticos. A entrada robusta do motor de parafuso sem-fim CC proporciona uma operação lenta, suave e controlada para sistemas de controle de acesso.”
Roberto F. – Automação Vale Ltda (Brasil)
⚙ Produtos e acessórios relacionados
⚙ Motores compatíveis: Qualquer tipo de motor com acoplamento de eixo rígido – servo, motor de passo, motor CC, motor hidráulico, tomada de força (PTO). ⚖ Braços de Torque: Dimensões compatíveis com instalações de montagem em eixo. ⚙ Eixos de saída: Opções de eixo de saída sólido simples e duplo. ⚖ Capas protetoras: Proteção contra poeira no furo do eixo de entrada. ⚙ NMRV040: Versão com flange de motor IEC com as mesmas dimensões de 40 mm.
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