Описание
EP-NRV063 Solid Shaft Aluminium Worm Gearbox – Product Overview
Он EP-NRV063 is the medium-duty NRV solid-shaft worm gearbox for construction equipment, mining conveyors, and heavy automation, offering combustion engine PTO compatibility. With a solid Ø19j6 input shaft instead of an IEC motor flange, the NRV063 accepts any motor type via standard shaft coupling – servo motors, stepper motors, DC brushless, hydraulic motors, and even combustion engine PTO drives. This universal motor compatibility is the defining advantage of the NRV series over the IEC-flange-only NMRV series. At approx. 7 kg with 63 mm centre distance and Ø25h6 output shaft, it delivers up to 160 Nm output torque across ratios 7.5-100:1. The die-cast aluminium alloy housing provides corrosion resistance and thermal efficiency superior to cast iron while saving 30-50% in weight. Purpose-designed for construction hoist mechanisms, mining conveyor drives, and portable equipment where the solid 19 mm input shaft enables coupling to petrol engine PTO and diesel-hydraulic motors.

EP-NRV063 Technical Specifications

| Параметр | Ценить |
|---|---|
| Модель | EP-NRV063 |
| Расстояние между центрами | 63 mm |
| Вес (без двигателя) | approx. 7 kg |
| Входной вал | Ø19j6 (solid) |
| Выходной вал | Ø25h6 |
| Длина выходного вала B | 50 мм |
| Выход G1 | 112 mm |
| Общий объем выходных данных L | 173 mm |
| Поток вывода | M10 |
| Выходной шпоночный паз b1 | 8 mm |
| Выходной шпоночный паз t1 | 28 mm |
| Диапазон соотношений | 7.5-100:1 |
| Диапазон входной мощности | 0.25-1.1 kW |
| Максимальный выходной крутящий момент | 160 Nm |
| Материалы для корпуса | Литой алюминиевый сплав, окрашенная поверхность. |
| Червячное колесо | Оловянно-бронзовый сплав |
| Червячный вал | Закаленная сталь, прецизионная шлифовка |
| Смазка | Синтетическое масло, пожизненная заправка. |
| Степень защиты IP | IP54 |
| Места крепления | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
NRV063 Performance Data (n1 = 1400 rpm)
| Соотношение | n2 (об/мин) | Крутящий момент (Нм) | Входная мощность (кВт) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 186.7 | 128 | 2.8 |
| 10 | 140 | 130 | 2.2 |
| 15 | 93.3 | 140 | 1.6 |
| 20 | 70 | 135 | 1.2 |
| 30 | 46.7 | 160 | 1.1 |
| 50 | 28 | 135 | 0.6 |
| 100 | 14 | 118 | 0.3 |
✓ Основные характеристики и преимущества
В отличие от серии NMRV с фланцем IEC, цельный входной вал NRV соединяется с ЛЮБЫМ типом двигателя через стандартные муфты вала – асинхронным двигателем переменного тока, бесщеточным двигателем постоянного тока, сервоприводом, шаговым двигателем, гидравлическим, пневматическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания.
The 19 mm solid input shaft accepts standard couplings for motors up to 1.1 kW including combustion engine PTO drives. This is a capability that IEC-flange-only NMRV reducers cannot offer.
Handles multi-lane conveyors, construction hoists, and mining equipment at torques exceeding the NRV050. At 7 kg it remains manageable for site installation without overhead crane.
Корпус из литого алюминия рассеивает тепло в 3 раза быстрее, чем чугун, что обеспечивает непрерывную работу при температуре окружающей среды до 40°C. Заводское покрытие устойчиво к влажности, химическим веществам, используемым для промывки, и воздействию умеренного солевого тумана.
⚙ Промышленные приложения

Portable hoist mechanisms, concrete equipment drives, and site conveyor heads. Solid shaft couples to petrol or diesel engine PTO via standard couplings – not restricted to electric motors.
Head and tail drives for light-medium ore and aggregate conveyors at up to 160 Nm. 7 kg weight is manageable for underground installation and transport.
Цельный вал с входным валом соединяется с дизель-гидравлическими двигателями, приводами отбора мощности двигателей и аккумуляторными двигателями постоянного тока – не ограничиваясь только двигателями стандарта IEC, работающими от сети. Незаменим для горнодобывающей промышленности, сельского хозяйства и строительства в отдаленных районах.
Прямое соединение серво- или шаговых двигателей через сильфонные или балочные муфты для систем управления положением. Обеспечивает точность углового позиционирования, недостижимую для червячных редукторов с фланцем стандарта IEC.
⚙ Руководство по выбору и местам установки
Choose the NRV063 when you need universal motor coupling flexibility – servo, stepper, DC, hydraulic, or PTO. If your application uses only standard IEC AC motors, the NMRV063 with direct flange mount may offer a simpler installation. Both NRV and NMRV share identical output shaft specifications, torque ratings, and housing dimensions at each size.
| Позиция | Код | Заметка о масле |
|---|---|---|
| Горизонтальный | Б3 | Стандартное наполнение |
| Перевернутый | Б8 | Увеличенное заполнение |
| Вертикально вверх | V5 | Уменьшенное заполнение |
| Вертикально вниз | V6 | Максимальное заполнение |
| Настенное крепление L/R | B6/B7 | По диаграмме |

⚖ Сравнение червячных редукторов NRV из алюминия и чугуна
Алюминиевый червячный редуктор NRV обеспечивает значительную экономию веса, лучшую коррозионную стойкость и превосходное рассеивание тепла по сравнению с традиционными чугунными редукторами, а также дополнительное преимущество в виде универсальной муфты двигателя через цельный входной вал.
| Особенность | Алюминиевый NRV | Чугун |
|---|---|---|
| Масса | зажигалка 30-50% | Тяжелее |
| Коррозия | Отличный | Бедный |
| Нагревать | Начальство | Умеренный |
| Расходы | Ниже | Выше |
| Входной вал | Прочное – универсальное соединение | Часто фиксированный фланец |
| Совместимость с двигателями | Любой двигатель через муфту | Обычно только по стандарту IEC. |
❓ Часто задаваемые вопросы
▶ Can the NRV063 couple to a petrol or diesel engine?
▶ How does the NRV063 compare to the NMRV063?
▶ What is the maximum output torque?
▶ What mounting positions does the EP-NRV063 support?
▶ What accessories are available for the EP-NRV063?
★ Отзывы покупателей
“NRV063 on portable construction hoists coupled to petrol engine PTO. 160 Nm handles the lifting load. 7 kg for easy site transport between locations.”
Craig M. – Desert Mining Services (Australia)
“NRV063 on our palletiser infeed with servo motor for precise positioning. Cast iron could not offer the motor flexibility we needed for our automation system.”
Sophie L. – EuroPack GmbH (Germany)
“5 units on our water treatment screw conveyors with VFD motor coupling. Running 24 hours a day, 7 days a week for 18 months with zero issues.”
Raj P. – AquaTech Solutions Pvt (India)
⚙ Сопутствующие товары и аксессуары
⚙ Совместимые двигатели: Любой тип двигателя, соединенный с помощью муфты с цельным валом – сервопривод, шаговый двигатель, двигатель постоянного тока, гидравлический двигатель, ВОМ. ⚖ Рычаги крутящего момента: Размеры подобраны для установки на вал. ⚙ Выходные валы: Варианты с одним или двумя цельными выходными валами. ⚖ Защитные чехлы: Защита от пыли в отверстии входного вала. ⚙ NMRV063: IEC motor flange version of the same 63 mm frame size.


Get Your EP-NRV063 Quote Today
Для получения информации о ценах, изготовлении валов на заказ и объемах производства OEM-продукции обращайтесь в компанию Ever Power. Электронная почта: [email protected]



