தொழில்துறை மின்தூக்கி மற்றும் ஏற்றும் அமைப்புகளுக்கான பாதுகாப்புக்கு இன்றியமையாத புழு கியர் குறைப்பான்கள்
ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் உள்ள கிடங்குகள், உற்பத்தி ஆலைகள் மற்றும் விநியோக மையங்களின் செங்குத்துப் போக்குவரத்து முதுகெலும்பாகத் தொழில்துறை மின்தூக்கிகளும் தூக்கும் உபகரணங்களும் விளங்குகின்றன. இடைத்தளங்களுக்கு இடையில் தட்டுகளில் அடுக்கப்பட்ட பொருட்களைத் தூக்குவதாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது கட்டுமானத் தூக்கிகளில் பணியாளர்களை ஏற்றிச் செல்வதாக இருந்தாலும் சரி, இந்த அமைப்புகள் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பாதுகாப்புத் தேவையைக் கொண்டுள்ளன: மோட்டார் நின்றுவிட்டால், சுமை ஒருபோதும் கீழே விழக்கூடாது. வார்ம் கியர் ரிடூசரின் உள்ளார்ந்த சுய-பூட்டுதல் பொறிமுறையானது இந்த அடிப்படைப் பாதுகாப்புச் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றுகிறது, இதனால் இது தூக்கும் பயன்பாடுகளுக்கு விரும்பப்படும் — மற்றும் பல அதிகார வரம்புகளில் கட்டாயமாக்கப்பட்ட — இயக்கத் தொழில்நுட்பமாக விளங்குகிறது. முழு அளவிலான தயாரிப்புகளை ஆராயுங்கள். புழு கியர் தயாரிப்புகள் செங்குத்து போக்குவரத்திற்காக.
செங்குத்து தூக்கும் இயக்க அமைப்புகள்: புழு பற்சக்கரத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன்
தொழில்துறை மின்தூக்கிகள் மற்றும் தூக்கிகள், கம்பி வடம், சங்கிலி அல்லது பற்சக்கர-பல்முனைப் பொறிமுறைகள் வழியாக மேடைகள், கூண்டுகள் அல்லது கொக்கிகளை மேலே மற்றும் கீழே உயர்த்துவதற்கு, வேகக் குறைப்பான் மூலம் இயங்கும் மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இயக்க அமைப்பானது, சுமை மற்றும் கட்டமைப்பு இரண்டையும் பாதுகாப்பதற்காக, சீரான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முடுக்கம் மற்றும் வேகக்குறைப்பை வழங்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், மின்சாரம் தடைபடும் பட்சத்தில் சுமையை எந்த நிலையிலும் நிலைநிறுத்துவதற்கு, குறைந்தபட்சம் ஒரு சுயாதீனமான இயந்திர வழிமுறையையாவது அது கொண்டிருக்க வேண்டும்.
புழுப் பற்சக்கர அமைப்பானது, வேகக் குறைப்புப் பொறிமுறையாகவும், முதன்மைச் சுமை தாங்கும் பாதுகாப்புச் சாதனமாகவும் செயல்படுகிறது. அதன் சுய-பூட்டுதல் பண்பு — அதாவது, புழுவின் குறைந்த சுருள் கோணமானது, புவியீர்ப்புச் சுமையின் கீழ் வெளியீட்டுத் தண்டு உள்ளீட்டுத் தண்டை இயக்குவதைத் தடுப்பதால் — மோட்டாரின் ஆற்றல் துண்டிக்கப்பட்ட கணத்திலேயே தூக்கி நின்று, அதே நிலையில் நிலைநிறுத்தப்படும். இது உராய்வைச் சார்ந்த ஒரு பிரேக் அல்ல; இது பற்சக்கரப் பிணைப்பின் ஒரு வடிவியல் பண்பாகும், இது தேய்ந்து போகாது அல்லது நழுவாது.
தூக்கும் பணிக்குத் தேவைப்படும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மற்றும் உள்ளக உறுதித்தன்மையை வழங்கும் வகையில், வார்ம் ஷாஃப்டுகள் கார்பரைஸ் செய்யப்பட்டு, திடீரெனக் குளிரூட்டப்பட்ட கலப்பு எஃகினால் ஆனவை. வார்ம் வீல்கள், அதன் சுய-மசகுப் பண்புகளுக்காகவும், எதிர்மாறான சுமைகளின் கீழ் நீண்ட சேவை ஆயுளுக்காகவும் மதிக்கப்படும் வார்ப்புத் தகர வெண்கலத்தால் ஆனவை. உறைகள், உட்புறக் கிடங்கு மற்றும் வெளிப்புறக் கட்டுமானத் தளச் சூழல்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஏற்ற, IP54 பாதுகாப்புடன் கூடிய வார்ப்பு இரும்பு அல்லது வார்ப்பு அலுமினியத்தால் ஆனவை.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேர்வு வழிகாட்டி
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| கியர் விகித வரம்பு | 20:1 – 60:1 |
| வெளியீட்டு முறுக்கு வரம்பு | 200 – 6,000 Nm |
| உள்ளீட்டு தண்டு விட்டம் | Ø 19 மிமீ – Ø 55 மிமீ |
| வெளியீட்டு தண்டு விட்டம் | Ø 30 மிமீ – Ø 100 மிமீ |
| வீட்டுவசதி பொருள் | வார்ப்பு இரும்பு அல்லது வார்ப்பு அலுமினியம், IP54 |
| பொருத்தும் விருப்பங்கள் | கால் பொருத்தம் / விளிம்பு பொருத்தம் / தூக்கும் சட்டக ஒருங்கிணைப்பு |
தூக்கும் பயன்பாடுகளுக்குக் கவனமான பாதுகாப்பு ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. குறைந்தபட்சம் பயன்படுத்தவும். சேவை காரணி (SF) சரக்கு ஏற்றிகளுக்கு 2.0 மற்றும் ஆள் ஏற்றிகளுக்கு 2.5. சுய-பூட்டுதல் விகிதமானது, அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மற்றும் ஏதேனும் இயக்க மிகைச்சுமைக் காரணியின் கீழ் போதுமான பாதுகாப்பு விளிம்பை வழங்க வேண்டும். இவற்றுடன் இணங்குதல் IEC 60204-1 இயந்திரங்களின் மின் சாதனங்களுக்கு AS 1418 மற்றும் கிரேன்கள் மற்றும் தூக்கிகளுக்கு AS 1418 தேவைப்படுகிறது. NEMA MG-1 இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டிரைவ் மோட்டார்களுக்கு மோட்டார் தரநிலைகள் பொருந்தலாம். வெளிப்புற கட்டுமான ஏற்றப் பயன்பாடுகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் IP54 உறைப் பாதுகாப்பு கட்டாயமாகும், மேலும் நீண்டகால வெளிப்புற வெளிப்பாட்டிற்கு IP55 பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
இணக்கம், சான்றிதழ்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள்
ISO 9001:2015 அனைத்து உற்பத்தி மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறைகளிலும் தர மேலாண்மை அமைப்பு சான்றளிக்கப்பட்டது.
CE சான்றிதழ் உலகளாவிய சந்தை அணுகலுக்காக ஐரோப்பிய இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC உடன் முழுமையாக இணங்குதல்.
IEC தரநிலை இடைமுகங்கள் — மோட்டார் உள்ளீட்டு விளிம்புகள் மற்றும் தண்டு பரிமாணங்கள் இவற்றுடன் பொருந்துகின்றன ஐஇசி 60072 அனைத்து மோட்டார்களுக்கும் பொருந்தக்கூடிய தன்மைக்காக.
NEMA தரநிலை விருப்பங்கள் — NEMA C-முகம் மேலும், வட அமெரிக்க மோட்டார் ஒருங்கிணைப்பிற்காகக் கால்-பொருத்தும் கட்டமைப்புகளும் கிடைக்கின்றன.
IP65 / IP66 பாதுகாப்பு — முழுமையான தூசி வெளியேற்றம் மற்றும் சக்திவாய்ந்த நீர் பீய்ச்சல்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட உட்புகல் பாதுகாப்பு, கடுமையான வெளிப்புற மற்றும் தொழிற்சாலைச் சூழல்களில் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறன்: பயன்பாட்டு வழக்கு ஆய்வுகள்
🏗 கிடங்கு தளவாடங்கள் – மெல்போர்ன்
உபகரணங்கள்: சரக்குத் தூக்கி (2 டன் கொள்ளளவு, 3 அடுக்குகள்)
சவால்: மின்னியந்திர வட்டு பிரேக் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்ததால், ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திற்கும் 15 மிமீ சுமை விலகல் ஏற்பட்டது. ஆண்டுதோறும் பிரேக்கை மாற்றுவதற்கு 4,500 ஆஸ்திரேலிய டாலர்கள் செலவானது.
தீர்வு: புழு பற்சக்கரத்தின் சுய-பூட்டுதல் அமைப்பு, பிரேக்கின் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் வடிவியல் ரீதியான சுமைத் தாங்குதலை வழங்குகிறது. பிரேக் ஒரு இரண்டாம் நிலை பாதுகாப்பாக மட்டுமே தக்கவைக்கப்படுகிறது.
முடிவு: சுமை விலகல் நீக்கப்பட்டது; பிரேக் மாற்றும் இடைவெளி 6 மாதங்களிலிருந்து 3 ஆண்டுகளாக நீட்டிக்கப்பட்டது.
🛠 வாகன உற்பத்தி – அடிலெய்ட்
உபகரணங்கள்: அசெம்பிளி லைன் பிளாட்ஃபார்ம் ஹாய்ஸ்ட்
சவால்: SIL 2 பாதுகாப்பு இணக்கத்திற்காக, ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸ் டிரைவிற்கு 3 தனித்தனி பிரேக்கிங் அமைப்புகள் தேவைப்பட்டன, இதனால் ஒவ்வொரு தூக்கி அலகின் விலையும் 12,000 ஆஸ்திரேலிய டாலர்களைக் கூடுதலாகச் சேர்த்தது.
தீர்வு: SIL 2 இணக்கத்திற்காக, சுய-பூட்டுதல் புழு பற்சக்கரம் முதன்மைப் பிடிப்புச் சாதனமாகக் கருதப்பட்டு, கூடுதல் பிரேக்கிங் ஒரு ஒற்றை இரண்டாம் நிலை பிரேக்காகக் குறைக்கப்படுகிறது.
முடிவு: அலகு ஒன்றுக்கான பிரேக்கிங் சிஸ்டம் செலவு AUD 12,000-லிருந்து AUD 3,500 ஆகக் குறைக்கப்பட்டது; 20 ஹாய்ஸ்டுகள் மூலமான மொத்த திட்டச் சேமிப்பு: AUD 170,000.
📈 உயரமான கட்டிட கட்டுமானம் – சிட்னி
உபகரணங்கள்: பணியாளர்கள்/பொருட்கள் கட்டுமானத் தூக்கி (32 மாடிகள்)
சவால்: முந்தைய தூக்கி இயக்கி, மேல் தளங்களில் அதிகப்படியான இரைச்சலை ஏற்படுத்தி, கட்டுமானப் பகுதிக்குக் கீழே உள்ள குடியிருப்புத் தளங்களுக்கு இடையூறு விளைவித்தது.
தீர்வு: 60 dB(A) அளவில் வார்ம் கியர் ரெடியூசரின் இரைச்சல் வெளியீடு, முந்தைய ஸ்பர் கியர் டிரைவை விட 15 dB குறைவாக உள்ளது. கட்டிட அமைப்பு வழியாக ஏற்படும் இரைச்சல் தணிப்பு, கேட்கக்கூடிய தாக்கத்தை மேலும் குறைக்கிறது.
முடிவு: கீழ்தளக் குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து வந்த இரைச்சல் புகார்கள் நீக்கப்பட்டன; மன்றத்தின் ஒப்புதலுடன் கட்டுமானப் பணிகள் தினமும் 2 மணி நேரம் நீட்டிக்கப்பட்டன.
உங்கள் புழு குறைப்பான் வழங்குநராக எங்கள் போட்டி நன்மைகள்
தொழில் அனுபவம்
கட்டுமானம் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் துறைக்கும், உலகெங்கிலும் உள்ள டஜன் கணக்கான பிற தொழில்களுக்கும் சேவையாற்றி வரும் 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வார்ம் கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தி நிபுணத்துவம்.
தொலைநிலை தொழில்நுட்ப ஆதரவு
ஆஸ்திரேலியாவின் அனைத்து நேர மண்டலங்களிலும், காணொளி அழைப்பு, மின்னஞ்சல் அல்லது தொலைபேசி வழியாக தொலைநிலைச் சிக்கல் தீர்த்தல், CAD மாதிரி வழங்குதல் மற்றும் பயன்பாட்டு ஆலோசனை வழங்குவதற்காக ஒரு பிரத்யேகப் பொறியியல் குழு உள்ளது.
OEM/ODM தனிப்பயன் வடிவமைப்பு
துல்லியமான பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஷாஃப்ட் உள்ளமைவுகள், சிறப்புப் பொருத்தும் அடைப்பான்கள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட கியர் விகிதங்கள் மற்றும் பிரத்தியேகமான உறைப் பொருட்கள் உள்ளிட்ட முழுமையான தரமற்ற வடிவமைப்புத் திறன்.
சிறந்த மதிப்பு
இடைத்தரகர்களின் கூடுதல் கட்டணம் இன்றி, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக விலை நிர்ணயம். திட்ட அடிப்படையிலான கொள்முதலுக்காக, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மொத்த கொள்முதல் தள்ளுபடித் திட்டங்கள்.
உலகளாவிய தளவாடங்கள்
ஆஸ்திரேலியாவின் அனைத்து முக்கிய துறைமுகங்களுக்கும் நிறுவப்பட்ட கப்பல் போக்குவரத்து வழித்தடங்கள் மற்றும் விரைவான உள்நாட்டு அனுப்புதலுக்காக சிட்னி மற்றும் மெல்போர்னில் சுங்கக் கிடங்கு வசதிகள் உள்ளன.
இந்த பயன்பாட்டிற்கான வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் பற்றிய பொதுவான கேள்விகள்
தூக்கியின் பாதுகாப்பிற்கு வார்ம் கியர் டிரைவ்கள் ஏன் இன்றியமையாததாகக் கருதப்படுகின்றன?
மோட்டார் நிறுத்தப்படும்போது, புவியீர்ப்பு விசையின் கீழ் வெளியீட்டுத் தண்டு சுழல்வதை இந்தத் தானாகப் பூட்டிக்கொள்ளும் அமைப்பு இயற்பியல் ரீதியாகத் தடுக்கிறது. தேய்மானம் அடையக்கூடிய, அதிக வெப்பமடையக்கூடிய அல்லது செயலிழக்கக்கூடிய உராய்வு பிரேக்குகளைப் போலல்லாமல், புழு கியரின் பிடிப்புச் செயல்பாடு அதன் வடிவவியலிலேயே உள்ளார்ந்ததாக இருப்பதால், அது காலப்போக்கில் தரம் குறையாது.
தூக்கும் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் வார்ம் கியர்பாக்ஸ்களுக்கு என்ன பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் பொருந்தும்?
ஆஸ்திரேலியாவில், AS 1418 தரநிலையானது கிரேன்கள் மற்றும் தூக்கிகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. மின்சார உபகரணங்கள் இதற்கேற்ப இணங்க வேண்டும். IEC 60204-1ஆள்தூக்கிகளுக்கு, AS 2550 கூடுதல் தேவைகளை வழங்குகிறது. இந்தத் தரநிலைகளுக்குள், கியர்பாக்ஸின் சுய-பூட்டுதல் செயல்பாடு பொதுவாக ஒரு முதன்மைப் பிடிப்புச் சாதனமாக அங்கீகரிக்கப்படுகிறது.
தூக்கியை மேலும் கீழும் இயக்கும் சுழற்சிகளின்போது ஏற்படும் மாறி மாறி வரும் சுமைகளை வார்ம் ரெடியூசர்கள் எவ்வாறு கையாளுகின்றன?
தகர வெண்கலப் புழுச் சக்கரங்கள், எதிர்ச்சுமைப் பயன்பாடுகளுக்காகப் பிரத்யேகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. வெளியீட்டுத் தண்டு மேல்நோக்கி இயக்கப்படும்போதும் (மோட்டார் இயக்கம்) அல்லது நிலையாக வைக்கப்படும்போதும் (சுமையின் கீழ் தானாகப் பூட்டிக்கொள்ளுதல்), இந்தப் பொருள் நிலையான உராய்வு மற்றும் தேய்மானப் பண்புகளைத் தக்கவைத்துக் கொள்கிறது.
வார்ம் கியர் ஹாய்ஸ்ட் டிரைவ்களின் இரைச்சல் அளவு என்ன?
வார்ம் கியர் டிரைவ்கள் பொதுவாக 1 மீட்டர் தொலைவில் 55–65 dB(A) ஒலியை உருவாக்குகின்றன, இது ஸ்பர் அல்லது ஹெலிகல் கியர் மாற்றுக்களை விட கணிசமாக அமைதியானது. இதனால், மருத்துவமனைகள், அலுவலகங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் போன்ற இரைச்சலுக்கு எளிதில் பாதிப்படையக்கூடிய சூழல்களில் இயங்கும் தூக்கிகளுக்கு இவை பெரிதும் விரும்பப்படுகின்றன.
ஒற்றை வார்ம் ரெடியூசரால் வேகக் குறைப்பு மற்றும் பளுவைத் தாங்குதல் ஆகிய இரண்டு பணிகளையும் ஒரே நேரத்தில் செய்ய முடியுமா?
ஆம், இந்த இரட்டைச் செயல்பாடுதான் தூக்கும் பயன்பாடுகளில் வார்ம் கியர்களின் முதன்மை நன்மையாகும். மோட்டாரின் வேகத்தைத் தூக்கும் வேகத்திற்குக் குறைக்கும் அதே சாதனம், உள்ளார்ந்த சுமை தாங்கும் திறனையும் வழங்குகிறது. இதனால், ஒரு தனியான பின்தடுப்பு அல்லது முதன்மைத் தாங்கும் பிரேக்கின் தேவை நீக்கப்படுகிறது.
ஒரு குறிப்பிட்ட தூக்கிச் சுமைக்கு சுய-பூட்டுதல் விகிதம் எவ்வாறு சரிபார்க்கப்படுகிறது?
புழு-சக்கரப் பொருள் இணையின் நிலை உராய்வுக் குணகத்திற்கு எதிராக புழுவின் முன்னணி கோணத்தைக் கணக்கிடுவதன் மூலம் சுய-பூட்டுதல் நிலை சரிபார்க்கப்படுகிறது. நிலையான வெண்கலம்-எஃகு கலவைகள் சுமார் 30:1 க்கும் அதிகமான விகிதங்களில் நம்பகத்தன்மையுடன் சுய-பூட்டுதல் தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. உற்பத்தியாளர் ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் சரிபார்க்கப்பட்ட சுய-பூட்டுதல் தரவுகளை வழங்குகிறார்.
உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட புழு குறைப்பான் விலைப்புள்ளியை இன்றே கோருங்கள்.
ஒவ்வொரு தொழில்துறை மின்தூக்கி மற்றும் தூக்கி நிறுவலுக்கும் தனித்துவமான தேவைகள் உள்ளன. உங்கள் விவரக்குறிப்புகளை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள், எங்கள் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்கள் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் மற்றும் போட்டி விலையுடன் கூடிய சிறந்த வார்ம் கியர் தீர்வைப் பரிந்துரைப்பார்கள்.
எங்கள் முழுமையான தயாரிப்பு வரம்பு அல்லது மேலும் அறிய எங்கள் நிறுவனத்தைப் பற்றி.
