Beschrijving
EP-NRV110 Massieve aluminium wormwieloverbrenging – Productoverzicht
De EP-NRV110 De NRV110 is een grote industriële wormwieloverbrenging met massieve as voor toepassingen in de mijnbouw, zware processen en grote roerwerken, waar compatibiliteit met hydraulische motoren essentieel is. Dankzij de massieve ingaande as van Ø28j6 in plaats van een IEC-motorflens, accepteert de NRV110 elk type motor via een standaard askoppeling – servomotoren, stappenmotoren, borstelloze DC-motoren, hydraulische motoren en zelfs aftakasaandrijvingen van verbrandingsmotoren. Deze universele motorcompatibiliteit is het doorslaggevende voordeel van de NRV-serie ten opzichte van de NMRV-serie met alleen IEC-flenzen. Met een gewicht van circa 38 kg, een hartafstand van 110 mm en een uitgaande as van Ø42h6, levert de NRV110 een uitgangskoppel tot circa 650 Nm bij overbrengingsverhoudingen van 7,5 tot 100:1. De gegoten aluminium behuizing biedt een superieure corrosiebestendigheid en thermische efficiëntie ten opzichte van gietijzer, terwijl er 30-50% aan gewicht wordt bespaard. Speciaal ontworpen voor aandrijvingen van transportbanden in ondergrondse mijnen, zware industriële roerwerken en zware machines die niet op het elektriciteitsnet zijn aangesloten, waarbij de massieve ingaande as van 28 mm gekoppeld is aan hydraulische motoren die worden aangedreven door dieselaggregaten.
Technische specificaties EP-NRV110
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Model | EP-NRV110 |
| Hartafstand | 110 mm |
| Gewicht (zonder motor) | ca. 38 kg |
| Ingaande as | Ø28j6 (massief) |
| Uitgaande as | Ø42h6 |
| Lengte van de uitgaande as B | 80 mm |
| Uitgang G1 | 155 mm |
| Uitvoer totaal L | 249 mm |
| Uitvoerthread | M16 |
| Uitgangssleutelbaan b1 | 12 mm |
| Uitgangssleutelbaan t1 | 45 mm |
| Verhoudingsbereik | 7.5-100:1 |
| Ingangsvermogensbereik | 1,1-9,2 kW |
| Maximaal uitgangskoppel | ca. 650 Nm |
| Behuizingsmateriaal | Gegoten aluminiumlegering, gelakte afwerking |
| Wormwiel | Tinbronslegering |
| Wormas | Gehard staal, precisiegeslepen |
| Smering | Synthetische olie, levenslange vulling |
| IP-classificatie | IP54 |
| Montageposities | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
NRV110 Prestatiegegevens (n1 = 1400 tpm)
| Verhouding | n2 (rpm) | Koppel (Nm) | Ingangsvermogen (kW) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 186.7 | Geschat 350 | Geschat 2,5 |
| 15 | 93.3 | Est. 480 | Geschat 1,6 |
| 30 | 46.7 | Est. 600 | Geschat 1.0 |
| 50 | 28 | Est. 560 | Geschat op 0,8 |
| 100 | 14 | Est. 470 | Geschat 0,5 |
✓ Belangrijkste kenmerken en voordelen
In tegenstelling tot de NMRV-serie met IEC-flens, kan de NRV met massieve ingaande as via standaard askoppelingen worden aangesloten op ELK type motor – AC-inductiemotoren, DC-borstelloze motoren, servomotoren, stappenmotoren, hydraulische motoren, pneumatische motoren en aftakasaandrijvingen van verbrandingsmotoren.
De massieve ingaande as van 28 mm is gekoppeld aan hydraulische motoren die worden aangedreven door dieselhydraulische aggregaten. Dit is de standaard aandrijfoplossing voor ondergrondse mijnbouw waar geen netstroom beschikbaar is aan het werkfront.
Geschikt voor de gangbare boringen van zware industriële koppelingen voor mijnbouwtransportbanden, grote roerwerken en zware procesmachines. Met 38 kg is hij aanzienlijk lichter dan vergelijkbare gietijzeren exemplaren van meer dan 50 kg.
De gegoten aluminium behuizing voert warmte 3 keer sneller af dan gietijzer, waardoor deze geschikt is voor continu gebruik bij een omgevingstemperatuur tot 40 °C. De fabriekscoating is bestand tegen vocht, reinigingsmiddelen en lichte zoutnevel.
⚙ Industriële toepassingen
Zware aandrijvingen voor erts- en mineraaltransportbanden aan de fronten van ondergrondse mijnen. Massieve as naar hydraulische motor via een dieselaggregaat – de enige optie wanneer er geen netstroom beschikbaar is.
Industriële mengaandrijvingen voor chemische reactoren en waterzuiveringsinstallaties. 42 mm uitgang voor zware roeraskoppelingen. VFD-motorkoppeling voor variabele snelheidsregeling van het mengen.
De ingaande as is geschikt voor dieselhydraulische motoren, aftakasaandrijvingen en batterijgevoede gelijkstroommotoren – niet beperkt tot IEC-motoren die op het lichtnet werken. Essentieel voor mijnbouw, landbouw en bouw in afgelegen gebieden.
Directe koppeling van servo- of stappenmotoren via balg- of balkkoppelingen voor positiecontroletoepassingen. Bereikt een hoeknauwkeurigheid die IEC-flens wormwielreductoren niet kunnen evenaren.
⚙ Selectiegids en montageposities
Kies de NRV110 wanneer u universele flexibiliteit voor motorkoppeling nodig hebt – servo, stappenmotor, gelijkstroommotor, hydrauliek of aftakas. Als uw toepassing alleen standaard IEC-wisselstroommotoren gebruikt, biedt de NMRV110 met directe flensmontage mogelijk een eenvoudigere installatie. Zowel de NRV als de NMRV hebben identieke specificaties voor de uitgaande as, koppelwaarden en behuizingsafmetingen in beide maten.
| Positie | Code | Olienoot |
|---|---|---|
| Horizontaal | B3 | Standaard vulling |
| Omgekeerd | B8 | Verhoogde vulling |
| Verticaal omhoog | V5 | Verminderde vulling |
| Verticaal omlaag | V6 | Maximale vulling |
| Wandmontage links/rechts | B6/B7 | Volgens grafiek |
⚖ Vergelijking tussen NRV aluminium en gietijzeren wormwieloverbrengingen
De NRV aluminium wormwieloverbrenging biedt aanzienlijke gewichtsbesparing, betere corrosiebestendigheid en superieure warmteafvoer in vergelijking met traditionele gietijzeren reductoren – met als bijkomend voordeel universele motorkoppeling via de massieve ingaande as.
| Functie | Aluminium NRV | Gietijzer |
|---|---|---|
| Gewicht | 30-50% aansteker | Zwaarder |
| Corrosie | Uitstekend | Arm |
| Warmte | Superieur | Gematigd |
| Kosten | Lager | Hoger |
| Ingaande as | Vaste universele koppeling | Vaak vaste flens |
| Motorcompatibiliteit | Elke motor via koppeling | Meestal alleen IEC |
❓ Veelgestelde vragen
▶ Kan de NRV110 met hydraulische motoren werken in ondergrondse mijnbouw?
▶ Hoe verhoudt de NRV110 zich tot de NMRV110?
▶ Wat is het maximale uitgangskoppel?
▶ Welke montageposities ondersteunt de EP-NRV110?
▶ Welke accessoires zijn er beschikbaar voor de EP-NRV110?
★ Klantenrecensies
“NRV110 op ondergrondse kolentransportbanden met hydraulische motor. Onze mijn heeft geen netstroom aan het front. Met 38 kg kunnen twee arbeiders hem naar de juiste positie dragen.”
Bruce H. – Hunter Valley Mining (Australië)
“NRV110 op 6 procesroerders met VFD-motor voor menging met variabele snelheid. 30% lichter dan de oude gietijzeren exemplaren. De constructie-ingenieur heeft daardoor lichtere montageframes goedgekeurd.”
Lisa M. – ProcessTech Inc. (Verenigde Staten)
“NRV110 op onze testopstelling voor hernieuwbare energie met precisieservomotor. De massieve as-ingang zonder IEC-flensbeperking zorgt ervoor dat onze op maat gemaakte aandrijfcontroller perfect werkt.”
Paulo C. – SolEnergy Brasil (Brazilië)
⚙ Gerelateerde producten en accessoires
⚙ Compatibele motoren: Elk type motor via een massieve askoppeling – servo, stappenmotor, gelijkstroommotor, hydraulische motor, aftakas. ⚖ Koppelarmen: Op maat gemaakt voor montage op een as. ⚙ Uitgaande assen: Opties met enkele en dubbele massieve uitgaande as. ⚖ Beschermhoezen: Stofbescherming voor de boring van de ingaande as. ⚙ NMRV110: IEC-motorflensversie met dezelfde framemaat van 110 mm.
Vraag vandaag nog uw EP-NRV110 offerte aan.
Neem contact op met Ever Power voor prijzen, aangepaste assen en OEM-aantallen. E-mail: [email protected]
