Descrição
EP-NRV130 Solid Shaft Aluminium Worm Gearbox – Product Overview
O EP-NRV130 is the flagship NRV solid-shaft worm gearbox and the largest aluminium frame available, designed for quarry conveyors, construction hoists, and heavy process drives requiring diesel engine PTO coupling. With a solid Ø30j6 input shaft instead of an IEC motor flange, the NRV130 accepts any motor type via standard shaft coupling – servo motors, stepper motors, DC brushless, hydraulic motors, and even combustion engine PTO drives. This universal motor compatibility is the defining advantage of the NRV series over the IEC-flange-only NMRV series. At approx. 52 kg with 130 mm centre distance and Ø45h6 output shaft, it delivers up to approx. 1600 Nm output torque across ratios 7.5-100:1. The die-cast aluminium alloy housing provides corrosion resistance and thermal efficiency superior to cast iron while saving 30-50% in weight. Purpose-designed for quarry conveyor head drives, construction hoist mechanisms, and heavy agitator drives where the solid 30 mm input shaft enables coupling to diesel engine PTO and heavy-duty hydraulic motors.

EP-NRV130 Technical Specifications

| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EP-NRV130 |
| Distância do centro | 130 mm |
| Peso (sem motor) | approx. 52 kg |
| Eixo de entrada | Ø30j6 (solid) |
| Eixo de saída | Ø45h6 |
| Comprimento do eixo de saída B | 80 mm |
| Saída G1 | 170 mm |
| Saída geral L | 265 mm |
| Thread de saída | M16 |
| Chaveta de saída b1 | 14 mm |
| Chaveta de saída t1 | 48.5 mm |
| Intervalo de proporção | 7.5-100:1 |
| Faixa de potência de entrada | 2.2-9.2 kW |
| Torque máximo de saída | approx. 1600 Nm |
| Material de construção | Liga de alumínio fundido, acabamento pintado |
| Roda sem-fim | Liga de bronze-estanho |
| Eixo sem-fim | Aço cementado, retificado com precisão |
| Lubrificação | Óleo sintético, enchimento vitalício |
| Classificação IP | IP54 |
| Posições de montagem | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
NRV130 Performance Data (n1 = 1400 rpm)
| Razão | n2 (rpm) | Torque (Nm) | Potência de entrada (kW) |
|---|---|---|---|
| 7.5 | 186.7 | Est. 430 | Est. 2.0 |
| 15 | 93.3 | Est. 670 | Est. 1.3 |
| 25 | 56 | Est. 790 | Est. 1.0 |
| 40 | 35 | Est. 1170 | Est. 0.8 |
| 100 | 14 | Est. 1100 | Est. 0.4 |
✓ Principais recursos e benefícios
Diferentemente da série NMRV com flange IEC, o eixo de entrada sólido NRV acopla-se a QUALQUER tipo de motor através de acoplamentos de eixo padrão – motores de indução CA, motores CC sem escovas, servomotores, motores de passo, motores hidráulicos, pneumáticos e acionamentos PTO de motores de combustão.
The largest input shaft in the NRV range. Couples to diesel engine PTO drives, heavy-duty hydraulic motors, and large industrial servo drives for the most demanding applications.
The highest torque available in the NRV aluminium series. At 52 kg it saves over 20 kg compared to cast iron equivalents – enabling overhead installation and reducing structural steel requirements.
A carcaça de alumínio fundido dissipa o calor 3 vezes mais rápido que o ferro fundido, permitindo operação contínua em temperaturas ambientes de até 40°C. O revestimento de fábrica resiste à umidade, a produtos químicos de lavagem e à exposição moderada à névoa salina.
⚙ Aplicações industriais

Heavy conveyor head drives for loaded aggregate and mineral belts at remote sites. Solid shaft to diesel-hydraulic motor for locations without mains power grid connection.
Auxiliary drives for construction hoists, crane mechanisms, and concrete plant equipment. Solid shaft couples to diesel engine PTO for mobile construction equipment.
A entrada de eixo rígido acopla-se a motores diesel-hidráulicos, acionamentos por tomada de força do motor e motores CC alimentados por bateria – não se limitando a motores IEC alimentados pela rede elétrica. Essencial para mineração, agricultura e construção em locais remotos.
Acoplamento direto de servomotores ou motores de passo por meio de foles ou acoplamentos de feixe para aplicações de controle de posição. Atinge níveis de precisão angular que os redutores de rosca sem-fim com flange IEC não conseguem igualar.
⚙ Guia de Seleção e Posições de Montagem
Choose the NRV130 when you need universal motor coupling flexibility – servo, stepper, DC, hydraulic, or PTO. If your application uses only standard IEC AC motors, the NMRV130 with direct flange mount may offer a simpler installation. Both NRV and NMRV share identical output shaft specifications, torque ratings, and housing dimensions at each size.
| Posição | Código | Nota de óleo |
|---|---|---|
| Horizontal | B3 | Enchimento padrão |
| Invertido | B8 | Enchimento aumentado |
| Vertical para cima | V5 | Enchimento reduzido |
| Vertical para baixo | V6 | Enchimento máximo |
| Montagem na parede L/R | B6/B7 | Conforme o gráfico |

⚖ Comparação entre redutores de rosca sem-fim de alumínio e ferro fundido da NRV
A caixa de engrenagens helicoidais de alumínio da NRV proporciona uma significativa redução de peso, melhor resistência à corrosão e dissipação de calor superior em comparação com os redutores tradicionais de ferro fundido – com a vantagem adicional do acoplamento universal do motor através do eixo de entrada sólido.
| Recurso | Alumínio NRV | Ferro fundido |
|---|---|---|
| Peso | Isqueiro 30-50% | Mais pesado |
| Corrosão | Excelente | Pobre |
| Aquecer | Superior | Moderado |
| Custo | Mais baixo | Mais alto |
| Eixo de entrada | Acoplamento sólido universal | Geralmente flange fixa |
| Compatibilidade do motor | Qualquer motor através de acoplamento | Normalmente apenas IEC |
❓ Perguntas Frequentes
▶ Is the NRV130 the largest aluminium NRV worm gearbox available?
▶ Can the NRV130 couple to a diesel engine PTO?
▶ Qual é o torque máximo de saída?
▶ What mounting positions does the EP-NRV130 support?
▶ What accessories are available for the EP-NRV130?
★ Avaliações de clientes
“NRV130 on quarry conveyor heads with diesel-hydraulic motor. Our remote site has no power grid. 52 kg is manageable with a manual chain hoist for installation.”
Gary T. – Pilbara Aggregates (Australia)
“NRV130 on dam sluice gate actuators with precision hydraulic motor for controlled gate positioning. 1200 Nm continuous operation is reliable and smooth.”
Jean-Luc D. – Hydropower Savoie SA (France)
“Replaced 6 cast iron units on vessel agitators. NRV130 saved 108 kg total on the platform. Solid shaft to VFD motor for variable mixing speed control.”
Priya S. – Tata ChemWorks Ltd (India)
⚙ Produtos e acessórios relacionados
⚙ Motores compatíveis: Qualquer tipo de motor com acoplamento de eixo rígido – servo, motor de passo, motor CC, motor hidráulico, tomada de força (PTO). ⚖ Braços de Torque: Dimensões compatíveis com instalações de montagem em eixo. ⚙ Eixos de saída: Opções de eixo de saída sólido simples e duplo. ⚖ Capas protetoras: Proteção contra poeira no furo do eixo de entrada. ⚙ NMRV130: IEC motor flange version of the same 130 mm frame size.


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